Ceny paliw w dół. Oto efekt tarczy antyinflacyjnej na stacjach
Od 1 lutego obowiązuje tarcza antyinflacyjna 2.0, która zakłada m.in. obniżkę podatku VAT na paliwa. Rzecznik rządu Piotr Mueller obiecywał, że przełoży się to na obniżkę cen na stacjach o kilkadziesiąt groszy na litrze. A jak to wyszło w praktyce? Analitycy porównali ceny ze stycznia i z początku lutego i wszystko jest już jasne.
Obniżka VAT ratuje portfele kierowców - komentuje w swoim środowym komunikacie portal e-petrol.pl. Analitycy serwisu zwracają uwagę, że - zgodnie z przewidywaniami - początek lutego przyniósł wyraźny spadek cen paliw na stacjach. Tańsze tankowanie to zasługa czasowej obniżki stawki podatku VAT, która dla paliw silnikowych została zredukowana z 23 na 8 procent.
"Tarcza" przynosi efekty, ale na jak długo?
"Niestety, już na starcie jej część została skonsumowana przez wysokie ceny ropy naftowej i wynikające z nich podwyżki w hurtowych cennikach producentów paliw. W przypadku autogazu skala spadku była proporcjonalnie mniejsza i LPG potaniało o 38 groszy do poziomu 2,71 złotych za litr" - stwierdzili.
Portal dodaje, że kierowcy, którym umknęła informacja o zmianie przepisów wynikającej z tarczy inflacyjnej 2.0, mogli we wtorek "ze zdumienia przecierać oczy na stacjach".
Niemcy przyjadą do Polski po paliwo. "Różnica w cenie jest bardzo widoczna"
"Ceny paliw, które jeszcze pod koniec stycznia ponownie zbliżyły się do poziomu 6 złotych z litr, wyraźnie spadły. Obniżka w skali tygodnia wyniosła odpowiednio 64 i 61 groszy (na litrze) i była nieco niższa od wartości wynikających z prostego przeliczenia nowych stawek VAT" - podkreślili
Według notowań e-petrol.pl na początku lutego za litr 95-oktanowej benzyn płacimy średnio w Polsce 5,19 zł, a za olej napędowy 5,28 zł za litr.
Analitycy portalu poinformowali, że najtańszym pod względem cen paliw regionem jest w tym tygodniu Śląsk. Najmniej zapłacimy tankując tam 95-oktanową benzynę i olej napędowy. Ta pierwsza kosztuje średnio 5,16 zł za litr, a olej napędowy 5,24 zł za litr. Tyle samo za benzynę płacą kierowcy na Opolszczyźnie, a za diesla tankujący na Podkarpaciu. W województwie opolskim najtańszy jest też autogaz, z ceną na poziomie 2,63zł za litr.
Benzyna bezołowiowa 95 najdroższa jest w województwie kujawsko-pomorskim, gdzie kierowcy średnio płacą za nią 5,25 złotych za litr. W Wielkopolsce najwięcej płacimy za diesla – 5,32 zł za litr, a rekordowo wysokie ceny autogazu – 2,36 złotych za litr, w tym tygodniu zanotowano w województwie dolnośląskim - podał e-petrol.pl.
Za Odrą paliwa rekordowo drogie
Tymczasem Niemcy zanotowały w środę rekordowe ceny benzyny i oleju napędowego. Benzyna kosztuje u naszego zachodniego sąsiada 1,71 euro za litr, czyli równowartość 7,77 zł, a ON - 1,64 euro za litr (równowartość 7,45 zł). Wszystko przez szybujące ceny ropy naftowej, które odbijają się również na kwotach, jakie przychodzi nam płacić za paliwo w Polsce.
"Miliony kierowców są w rozpaczy" - komentuje "Bild". Wzrosty cen są szczególnie drastyczne w porównaniu z rokiem 2020, kiedy to ceny ropy i paliw osiągnęły najniższy poziom z powodu kryzysu związanego z pandemią koronawirusa. Dlatego wielu Niemców mieszkających przy polskiej granicy przyjeżdża zatankować do naszego kraju.
Przypomnijmy, obowiązująca od 1 lutego tarcza antyinflacyjna 2.0 zakłada czasową obniżkę podatku VAT na paliwa z 23 do 8 proc., obniżkę z 5 do 0 proc. VAT na podstawowe produkty żywnościowe, obniżenie VAT-u na gaz z 8 do 0 proc., na ciepło do 5 proc., a na nawozy do zera.