21.03. Warszawa (PAP) - PCC Intermodal, operator transportu intermodalnego, planuje, że w 2011 roku jego zysk netto wyniesie kilka milionów złotych, a przychody wzrosną w porównaniu z 2010 rokiem o kilkadziesiąt procent - poinformował Dariusz Stefański, prezes PCC Intermodal.
"Planujemy w tym roku kilkudziesięcioprocentowy wzrost przychodów i parę milionów złotych zysku netto" - powiedział na spotkaniu z dziennikarzami Stefański.
"Zakładamy w 2011 roku dodatni poziom marży" - dodał.
W 2010 roku spółka miała 118,9 mln zł przychodów, czyli były one większe o 59 proc. niż w 2009 roku. Spółka zakończyła 2010 rok 8,8 mln zł stratą netto.
"Przychody powinny wzrosnąć o kilkadziesiąt milionów złotych, jednak dynamika może nie być taka duża jak obecnie" - powiedział Stefański.
"Osiągamy wzrost przewożonych kontenerów we wszystkich relacjach, wozimy coraz więcej pełnych kontenerów, a także rosną stawki przewozowe" - dodał.
Pozytywny wpływ na wyniki IV kwartału miało zaksięgowanie przychodów w wysokości 1,6 mln zł z tytułu europejskiego programu wpierania projektów na rynku usług transportowych Marco Polo 2.
Prezes poinformował, że podobna kwota z tego tytułu będzie widoczna w wynikach I kwartału 2011 roku, który, niezależnie od tego wpływu, powinien zakończyć się zyskiem.
"Od IV kwartału 2010 roku jesteśmy na plusie i takie są plany na kolejne kwartały tego roku" - powiedział Stefański.
Pod koniec grudnia 2010 roku akcjonariusze PCC Intermodal zdecydowali o podwyższeniu kapitału spółki poprzez emisję do 20 mln akcji serii D z wyłączeniem prawa poboru.
Prezes poinformował, że do emisji dojść może w drugim półroczu 2011 roku i spółka chce z niej pozyskać ponad 100 mln zł na rozwój i kolejne inwestycje.
Część środków z emisji trafić ma na zakończenie pierwszego etapu budowy terminalu w Kutnie. Łączny koszt budowy pierwszego etapu to około 42 mln zł.
"Zakończenie budowy planujemy w połowie 2011 roku. Dziś wiemy także, że musimy przyspieszyć prace nad drugim etapem budowy, który powinien ruszyć w 2012 roku" - powiedział Stefański.
Oprócz tego środki z emisji trafić mają także na przebudowę terminalu w Brzegu Dolnym.
Dodatkowo, w 2012 roku, spółka planuje rozpocząć budowę trzeciego własnego terminalu w Sosnowcu.
W 2011 roku łączne planowane nakłady inwestycyjne wyniosą około 40 mln zł.
Prezes poinformował, że w ciągu najbliższych trzech lat spółka nie planuje wypłacać dywidendy. (PAP)
seb/ gor/
