PKP Cargo i NCBR zainwestują łącznie 30 mln zł w nowe technologie dla kolei
Warszawa, 18.08.2015 (ISBnews) - Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) podpisało z PKP Cargo porozumienie o współpracy, na mocy którego oba podmioty zainwestują po 15 mln zł w badania nad innowacjami w transporcie kolejowym: nowoczesnymi rozwiązaniami logistycznymi, optymalizacją przewozów i poprawą bezpieczeństwa. Środki zostaną rozdysponowane do uczelni i jednostek naukowych w drodze konkursów, poinformowali dyrektor NCBR Krzysztof Jan Kurzydłowski i członkowie zarządu PKP Cargo.
"Konkursy, które będziemy ogłaszać będą dotyczyły poprawy efektywności ruchu kolejowego, nowoczesnych rozwiązań bezpieczeństwa ruchu i przesyłek, ograniczenia hałasu, zużycia paliwa i energii. Będziemy też badać szeroko rozumiany potencjał kolei, np. przewozów na Nowym Jedwabnym Szlaku" - powiedział członek zarządu ds. operacyjnych Wojciech Derda podczas konferencji prasowej.
PKP Cargo chce zbadać m.in. ,co jest transportowane z i do Chin oraz, co szczególnie opłaca się wozić koleją na tej trasie, wyjaśnił Derda.
"Podpisujemy porozumienie z ważnym partnerem przemysłowym, który inwestycje w badania i rozwój uważa za inwestycję w swoją przewagę konkurencyjną. To przyniesie mu mierzalne korzyści" - dodał Kurzydłowski.
Z kolei prezes PKP Cargo Adam Purwin wskazał, że wraz z NCBR udało się bardzo precyzyjnie zidentyfikować obszary współpracy, co pozwoli budować wartość spółki w oparciu o nowoczesne technologie. Do dzisiaj bowiem aktywność grupy w pracach B&R była mała. Podkreślił, że z programem PKP Cargo wiąże duże oczekiwania.
Kurzydłowski dodał, że liczy na dalszą współpracę NCBR z sektorem kolejowym.
"Rozmawiamy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi i oczekujemy podobnego finału, co z PKP Cargo. Jest też duże zainteresowanie projektami badawczymi w branży producentów taboru kolejowego. Być może powstanie program sektorowy dla producentów i ich dostawców. To mogłoby się stać pod koniec roku, natomiast rozmowy z PKP PLK są bardziej zaawansowane" - podsumował Kurzydłowski.
PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (ok. 48% udziału w rynku według masy i ok. 57% według pracy przewozowej w 2014 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.
(ISBnews)