korki

Tłumy turystów opanowały Bieszczady. Każdego dnia nawet 4 tys. osób porusza się po szlaku na Tarnicę. Podpowiadamy, w jaki sposób uniknąć stania w korkach i kolejkach.

Spore utrudnienia i korki na autostradzie A2 w okolicach Konina przez awarię bramek w punkcie poboru opłat w Lądku w woj. wielkopolskim. Zator tworzy się w obu kierunkach. "Problem z podnoszeniem i opuszczaniem szlabanów".

Specjalne pociągi po raz pierwszy od lat nie zawiozą festiwalowiczów do Kostrzyna nad Odrą. Zdaniem władz i ekspertów to oznacza jedno: gigantyczne korki. Trasa ze stolicy może się w najgorszym scenariuszu wydłużyć do 10 godzin. - Ale to bynajmniej nie jest największy problem - mówi nam burmistrz miasta.

Najbardziej zakorkowane miasta świata to Bogota, Rzym i Dublin. Ale polscy kierowcy powodów do zadowolenia też nie mają. W Warszawie spędza się w korkach rocznie 173 godziny, a w Krakowie jest niewiele lepiej.

Bramki na A1 - najpopularniejszej autostradzie podczas letnich urlopów - są gotowe do podniesienia w razie korków. Taką decyzję podjął minister infrastruktury. Tymczasem jednak w pierwszy weekend wakacji Polacy jeszcze nie wyjechali masowo na urlopy.

Katowice chcą wprowadzić inteligentny system zarządzania transportem. Projekt, który będzie kosztował ponad 50 mln zł, powstanie w ciągu 2 lat.

Nawet osiemnaście kilometrów osiągają korki na autostradzie A4 między węzłami Brzezimierz i Wrocław Wschód. Wszystko przez remont nawierzchni. Wyłączono jeden pas ruchu, co znacznie wydłuża czas przejazdu.

Lotnisko Chopina zabiega o nowych chętnych do korzystania z ich pasów. Przewoźnicy skarżą się, że już jest tłoczno i w godzinach lotniczego szczytu zatykają się okna kontroli paszportowej.

Zamiast obiecanego systemu elektronicznego poboru opłat na A1 będą nowe bramki, zapowiada "Dziennik Gazeta Prawna". I ostrzega: podczas wakacji trasa nad morze, może być drogą przez mękę.

Około ćwierć miliona osób spędza długi sierpniowy weekend pod Tatrami. Co roku w tym czasie padają rekordy frekwencji turystycznej. Jeszcze w nocy zakopianką w stronę Tatr jechały setki samochodów, a w wielu miejscach tworzyły się korki.

Podjęliśmy decyzję, aby zwolnić z opłat kierowców na bramkach na autostradzie A1 we wszystkie weekendy sierpniowe; to powinno zmniejszyć korki - poinformował na konferencji prasowej premier Donald Tusk. Koszt tej decyzji nie powinien przekroczyć 20 mln zł.

Dobre perspektywy zawodowe i sytuacja mieszkaniowa powodują, że warszawiacy lubią swoje miasto. Badania Grupy Lafarge i instytutu badawczego Ipsos pokazały, że mieszkańcy stolicy Polski cenią ją tak samo, jak swoje miasta cenią mieszkańcy Barcelony i Madrytu, dużo bardziej jednak niż paryżanie. Warszawiakom bardziej niż mieszkańcom innych miast przeszkadza hałas i długie dojazdy.

Nawet godzinę trzeba czekać w okresie wakacji i przedłużonych weekendów na przejazd przez bramkę na niektórych autostradach. Według GDDKiA największe korki tworzą się na A4 w aglomeracji katowickiej i na A1 na Pomorzu; w najbliższych latach raczej nie uda się tego zmienić.

Rocznie statystyczny kierowca traci blisko trzy tysiące złotych na staniu w korkach - wynika z badania firm Deloitte i Targeo. Siedem największych miast Polski generuje przez to straty rzędu 3,5 mld zł. Najbardziej zakorkowanym miastem jest Kraków, najpłynniej jeździ się po Gdańsku.

Kierowcy stoją w korkach, ale to... dobrze. Wzmożony ruch na szybkich trasach świadczy bowiem o tym, że nasza gospodarka kręci się coraz szybciej - stwierdza "Puls Biznesu".

Inteligentne Systemy Transportowe mają być receptą na bolączki kierowców i samorządowców, jakimi są korki, przeładowane pojazdy na ulicach miast czy brak wolnych miejsc na parkingach - informuje "Puls Biznesu".

Kierowcy jadący w sobotę z Berlina do Warszawy muszą czekać około 15-20 minut na obsługę w punkcie poboru opłat w Gołuskach koło Poznania.