rowery

Polska firma rowerowa 7Anna, znana z marek takich jak Rondo i NS Bikes, złożyła wniosek o upadłość - podaje "Polityka". Prezes Tomasz Cybula podkreślił, że decyzja została podjęta po "serii ciosów", która spadła na firmę. Spółka nie kończy działalności, a postępowanie ma umożliwić restrukturyzację.

Sezon na paragony grozy już wystartował. Czytelniczka WP Finanse pokazała nam, ile zapłaciła za przewóz dwóch rowerów z Gdańska na Hel.

W Kołobrzegu mieszkańcy będą mogli nabyć używane rowery miejskie za złotówkę. Akcja sprzedaży odbędzie się w sobotę, a zainteresowanie jest ogromne - informuje rzecznik urzędu miasta Michał Kujaczyński.

Rowery z drugiej ręki są coraz częściej wybierane przez konsumentów. Wiele osób korzysta z tego środku transportu ze względu na jego ekologiczność oraz oszczędność. Ceny rowerów używanych są nawet trzy, cztery razy niższe niż porównywalne nowe modele.

W Polsce dopłaty do rowerów elektrycznych są dostępne w dwóch dużych miastach. Dofinansowanie do zakupu może sięgać nawet 2,5 tysiąca złotych. Jak można się o nie ubiegać?

Dwoje turystów wjechało rowerami na pas drogi granicznej. Warmińsko-mazurska Straż Graniczna wlepiła im po 500 zł mandatu. To już kolejna tego typu sytuacja w ostatnim czasie, więc służby apelują o zwracanie uwagi na tablice informacyjne.

Eksperci branży rowerowej uważają, że coraz częściej stawiamy na rowery elektryczne. - Polacy chcą nimi jeździć, doceniają ich przewagi: ekologiczne, finansowe i zdrowotne - mówi Mateusz Pytko, prezes Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego dla "Rzeczpospolitej".

Policjanci zatrzymali dwóch mężczyzn podejrzanych o włamanie do magazynu ze sprzętem sportowym w Czapurach. Łupem sprawców padły m.in. rowery. Straty oszacowano na ponad 120 tys. zł.

Innowacyjność poprzez działania B+R (badawczo-rozwojowe) to jedna z najlepszych strategii dla firm. Wspierają ją Fundusze Europejskie z Programu Inteligentny Rozwój. Cel Programu to budowa przewag konkurencyjnych polskiej gospodarki. A efekty? Wiele branż odnotowało dynamiczny rozwój. Czasem wręcz spektakularny – Polska jest dziś 4. producentem rowerów w Unii Europejskiej! Międzynarodowe uznanie to zwykle zasługa nowatorskich rozwiązań, na których bazują nasze firmy.

Tej wiosny rower jest towarem deficytowym. Sprzedawcom coraz ciężej sprostać popytowi na jednoślady. Na dostawy trzeba czekać nawet kilka miesięcy. Klienci kupują to, co zostało, a wyższymi cenami się nie przejmują.

Inspekcja Handlowa skontrolowała przedsiębiorstwa handlujące rowerami. W kilku przypadkach stwierdzono uchybienia.

Rower z marketu mniej niż 1000 zł to nie rower, a jednorazówka – twierdzą mechanicy. Niektórzy wprost zapowiadają, że do warsztatu ich nie przyjmują. - Klient wyda pieniądze, a nic się z tym nie da zrobić. Bardzo się przejechałem na tym i odpuszczam takie tematy. Ale są też tacy, którzy widzą w nich żyłę złota.

Klienci, którzy w ostatnich miesiącach kupili w Decathlonie rowery firmy BTWIN, powinni wrócić z nimi do serwisu. Korzystanie z nich grozi wypadkiem.

Resort infrastruktury i rozwoju chce poprawić bezpieczeństwo rowerzystów w miastach i ułatwić im poruszanie się po drogach. Ma temu służyć m.in. wyznaczanie na jezdniach śluz dla rowerów, umożliwiających szybszy zjazd ze skrzyżowania, a także nowe sygnalizatory świetlne.

Rowery to nie tylko moda. Coraz więcej firm wplata dwa kółka w swoją strategię. Zielony transport ma być dla nich źródłem dodatkowych profitów - informuje "Puls Biznesu".

Polscy rowerzyści nie mają we wtorek powodów do zadowolenia. Z powodu powodzi u naszych zachodnich sąsiadów przestały działać systemy rowerowe w wielu miastach Polski. Awaria może potrwać cały dzień.

W magazynach i u dilerów zalega ponad 200 tys. rowerów, na które nie ma chętnych. Spada produkcja i eksport jednośladów. Jedynie rozwija się rynek rowerów miejskich - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Holendrzy dojeżdżający do pracy rowerami są nie tylko zdrowsi, ale też bardziej opłacalni dla firm – stwierdził resort transportu w Hadze.