Boryszew chce w długim okresie utrzymać dług netto do EBITDA na poziomie 2x
Warszawa, 01.09.2016 (ISBnews) - Boryszew chce w długim terminie dążyć do utrzymania wskaźnika długu netto do EBITDA na poziomie 2x, mimo wzrostu zadłużenia związanego z inwestycjami, poinformował prezes Piotr Szeliga. Przy dobrych wskaźnikach, spółka może wrócić do płacenia dywidendy.
"Myślę, że powinniśmy dążyć do tego w długim okresie, by wskaźnik długu netto do EBITDA był na poziomie 2x. To byłby bardzo dobry poziom i do tego będziemy dochodzić przede wszystkim poziomem EBIDTA, dlatego że zadłużenie prawdopodobnie będzie nam rosło" - powiedział Szeliga podczas konferencji prasowej.
"Całkiem prawdopodobne jest, że jeżeli wskaźniki będą się utrzymywały, to wrócimy do wypłaty dywidendy" - dodał prezes.
Wskazał też, że o ile powrót do dywidendy jest możliwy w przypadku Boryszewa, to Impexmetal nie jest i nie będzie spółką dywidendową.
Boryszew planuje inwestycje związane m.in. z rozbudową zakładów Grupy Maflow.
"Rozbudowujemy zakład w Tychach, powiększyliśmy hale, wynajęliśmy dodatkową powierzchnię. Dzisiaj myśli o otwarciu Maflow w Toruniu ze względu nie tylko na powierzchnię, ale i głębokość rynku pracy na Górnym Śląsku, która sprawia, że zaczynamy myśleć o zatrudnianiu na innym terenie. Decyzja w zasadzie zapadła" - powiedział Szeliga.
W segmencie aluminium grupa planuje realizację innowacyjnego projektu wartego co najmniej 150 mln zł, na który obecnie stara się pozyskać finansowanie z funduszy unijnych.
"Chcemy produkować blachy o wysokiej zawartości magnezu w aluminium. Nikt tego na świecie nie produkuje. To jest projekt AlMg10, czyli stop z 10-proc. zawartością magnezu" - wyjaśnił prezes.
Oprócz tego realizowany jest inny projekt w Hucie Aluminium Konin, który zwiększy moce produkcyjne do ok. 100 tys. ton.
Na koniec I poł. 2016 r. wartość długu odsetkowego netto do EBITDA wyniosła 2,7x wobec 3,5x rok wcześniej. Wartość długu odsetkowego netto wynosiła 933,94 mln wobec 909,69 mln zł rok wcześniej.
Grupa Boryszew to międzynarodowy koncern z branży automotive, posiadający ok. 20 zakładów w 8 krajach na 3 kontynentach i zatrudniający 8 tys. pracowników. Do grupy należą m. in. grupa Maflow, AKT, Theyson oraz Elana, a także należące do grupy Impexmetal Huta Aluminium Konin, Hutmen, Baterpol, FŁT czy ZM.
(ISBnews)