Boryszew w ciągu 12 miesięcy może przejąć 3 kolejne firmy z segmentu automotive

08.11. Warszawa (PAP) - Boryszew po przejęciu spółek z grupy Maflow chce w ciągu kilku lat wejść do grupy 100 największych globalnych dostawców w sektorze automotive. Spółka planuje tego dokonać poprzez kolejne przejęcia i szacuje, że w ciągu najstępnych 12 miesięcy może przejąć trzy firmy działające w tym sektorze - poinformowali na konferencji przedstawiciele Boryszewa.

"Naszym celem jest wejście do grupy pierwszych 100 dostawców w sektorze automotive, co oznaczałoby osiągnięcie rocznych przychodów tego sektora na poziomie około 1,6 mld USD. Na dziś jesteśmy w granicach jednej piątej tej wielkości i zdajemy sobie sprawę, że rozwój organiczny nie doprowadziłby nas do osiągnięcia tego celu" - powiedział dyrektor generalny Maflow Jarosław Zahel.

"Rozmawiamy z ośmiama grupami z sektora automotive. Największa z nich osiąga około 400 mln zł przychodów rocznie. Niektóre posiadają oddziały w Polsce. Myślę, że z tych osmiu firm uda nam się przejąć trzy w ciągu następnych 12 miesięcy" - powiedział Roman Karkosik, główny akcjonariusz Boryszewa.

Przedstawiciele Boryszewa poinformowali, że ewentualna kwota, jaką spółka mogłaby wydać na kolejne akwizycje może być zbliżona do tej, za którą grupa nabyła spółki Maflow. Podobny mógłby być także sposób finansowania inwestycji.

Boryszew w sierpniu tego roku przejął, za niemal 74 mln zł, trzy polskie zakłady produkcyjne Maflow zlokalizowane w Tychach oraz Chełmku. Dodatkowo, spółka zapłaciła 7,9 mln euro za włoski oddział Maflow oraz 1,5 mln euro za Maflow w Hiszpanii. Inwestycje w oddziały w Brazylii i Chinach wyniosły łącznie 0,2 mln euro.

Sfinansowanie tej transakcji to jeden z celów emisji 752,2 mln akcji serii F Boryszewa z prawem poboru. Cena emisyjna akcji serii F została ustalona na poziomie wartości nominalnej, czyli 0,10 zł.

Komisja Nadzoru Finansowego zatwierdziła w poniedziałek 8 listopada prospekt Boryszewa w związku z emisją akcji serii F.

Przedstawiciele Boryszewa poinformowali także, że spółka planuje też inwestycje organiczne w sektorze automotive. Być może w ciągu miesiąca poinformuje o przejęciu zakładu w Indiach, jeśli jednak ten projekt nie zakończy się powodzeniem, spółka sama wybuduje tam zakład.

Spółka chce umacniać się na dotychczasowych rynkach oraz rozwijać na rynkach wschodzących: w Indiach, Chinach, Rosji i Brazylii.

Boryszew pod koniec sierpnia poinformował, że został dopuszczony do przeprowadzenia due diligence spółki z branży automotive. Wartość przedsiębiorstwa spółki i jej spółek powiązanych przekracza 10 proc. kapitałów własnych Boryszewa. (PAP)

pam/ gor/