Nowak: Nowy zarząd PKP SA ma zrestrukturyzować dług kolei

Zadaniem nowego zarządu PKP SA będzie restrukturyzacja długu kolei i znalezienie pieniędzy na jej rozwój - powiedział w czwartek rano minister transportu Sławomir Nowak. W czwartek przed południem Nowak będzie rozmawiał o nowym składzie zarządu z radą nadzorczą PKP SA.

Nowak, który był gościem Polsat News przypomniał, że zadłużenie PKP SA sięga 4,5 mld zł. Szef resortu transportu zapowiedział, że będzie oczekiwał od nowych władz spółki-matki Grupy PKP, żeby zajęły się restrukturyzacją tego długu, ale także by pozyskały kolejne środki na inwestycje. - Musimy w perspektywie najbliższych kilku miesięcy i najbliższych kilku lat znaleźć kilka miliardów złotych na rozwój - zaznaczył Nowak.

Wśród innych celów nowych władz spółki wymienił modernizowanie taboru, modernizację linii kolejowych, a także zadbanie o bezpieczeństwo kolei. Minister chciałby, żeby do 2015 r. został zmodernizowany cały tabor należący do PKP Intercity. Przypomniał, że średni wiek wagonu pasażerskiego w Polsce to 28 lat.

Pytany o zarobki nowego zarządu Nowak poinformował, że utrzymanie nowych władz spółki będzie kosztowało tyle, ile obecnych, czyli ok. 140 tys. zł miesięcznie. Przyznał przy tym, że w nowym zarządzie będzie zasiadać mniej osób niż obecnie. Zapewnił, że zarząd będzie dobrze opłacany, ale także dobrze rozliczany. - Rada nadzorcza, która ustala warunki wynagrodzenia dla nowego zarządu PKP będzie rozliczała ten zarząd, tak jak ja będę rozliczony za trzy i pół roku, przed wyborami - powiedział Nowak. Dodał, że z członkami nowego zarządu prawdopodobnie będą podpisane kontrakty menedżerskie - jak wyjaśniał, ustawa kominowa regulująca wysokość wynagrodzeń w spółkach Skarbu Państwa dopuszcza taką możliwość.

- W mojej ocenie (nowy zarząd - PAP) będzie kompetentny i będzie potrafił profesjonalnie zarządzać tymi procesami, które ja dzisiaj stawiam i tymi zadaniami, które ja dzisiaj stawiam przed PKP - zapewnił Nowak.

Szef resortu transportu na pytanie, czy członkowie obecnego zarządu PKP SA nadal będą pracować w spółce odpowiedział, że nie wie i to będzie zależało od nowych władz firmy.

Nowak odniósł się także do sprawy pieniędzy z funduszy unijnych przeznaczonych na projekty kolejowe, które mogą przepaść, bo kolejarze nie radzą sobie z realizacją inwestycji. - Nie stracimy tych pieniędzy. Z pełną odpowiedzialnością mogę to powiedzieć, nie ma takiego ryzyka - zapewnił minister. Dodał, że pracuje nad tym z minister rozwoju regionalnego Elżbietą Bieńkowską i ma przygotowane programy inwestycji, które w połowie kwietnia chce przedstawić Komisji Europejskiej. Dotyczą one modernizacji taboru, rewitalizacji połączeń kolejowych, modernizacji dwóch tysięcy niestrzeżonych przejazdów kolejowych oraz wymiany ok. dwóch tysięcy rozjazdów.