Paliwo E10. Do jakich aut? Jak sprawdzić, czy można je tankować?

Paliwo E10 jest dostępne w wielu europejskich krajach. Od stycznia 2024 roku wprowadza się je również na polskich stacjach paliw, zastępując nim benzynę silnikową E5, czyli benzynę silnikową 95-oktanową z zawartością do 5 proc. biokomponentów. Co kluczowe, "nowe paliwo" nie jest zalecane dla części pojazdów. Których?

Do paliwa E10 przystosowanych jest większość pojazdów osobowych z silnikiem o zapłonie iskrowym wyprodukowanych po 1 stycznia 2010 roku. Kłopot z tankowaniem tej benzyny mogą mieć więc przede wszystkim właściciele starszych pojazdów. Niezależnie od posiadanego modelu i marki, warto jednak upewnić się, że samochód jest dostosowany do paliwa E10. W jaki sposób?

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Pierwszą możliwością, jest sprawdzenie oznaczenia na korku wlewu paliwa - w tym miejscu powinna znajdować się informacja dotycząca możliwości używania paliwa E10 bądź jej braku. Informacji na ten temat można szukać również w instrukcji obsługi pojazdu lub u producenta/dealera pojazdu. Kolejną opcją jest skorzystanie z wyszukiwarki Ministerstwa Klimatu i Środowiska, dostępnej pod adresem e10.klimat.gov.pl.

Co w przypadku, gdy właściciel wciąż nie ma pewności, jakiej benzyny powinien użyć, bądź jego pojazd nie jest dostosowany do benzyny E10? Jak podaje MKiŚ, w tym przypadku należy używać benzyny E5, która "nadal będzie dostępna na stacjach benzynowych jako benzyna 98-oktanowa oraz 100-oktanowa".

Nie należy natomiast stosować paliwa E10 w pojazdach do tego niedostosowanych. "Stosowanie benzyny silnikowej E10 w samochodach niedostosowanych to takiego paliwa może spowodować, w perspektywie średnio lub długoterminowej, uszkodzenie układu paliwowego" - przestrzega resort klimatu i środowiska.

Paliwo stosowane jest jednak nie tylko do pojazdów, ale również części maszyn ogrodniczych. Czy benzyną E10 można zatankować kosiarkę? Co z piłami spalinowymi? Jak podaje serwis bankier.pl producent urządzeń Stihl "informuje, że paliwo E10 nadaje się do użytku we wszystkich ich urządzeniach spalinowych". Podkreślono jednak konieczność dokonania regulacji gaźnika w niektórych przypadkach.

"Również inni producenci - Briggs&Stratton, Stiga czy Honda - zapewniają, że paliwo E10 można bezpiecznie stosować w ich urządzeniach" - przekazuje Bankier. "Fakt" podkreśla natomiast, że "paliwo z większą ilością bioetanolu jest już od dawna sprzedawane m.in. w Niemczech i Szwecji, dlatego sprzęt marek Stihl czy Husqvarna jest dostosowany do nowego rodzaju paliwa w Polsce". Warto jednak upewnić się, że silnik, z którego korzysta urządzenie, jest przystosowany do "nowego paliwa". W przypadku wątpliwości dotyczących korzystania z paliwa E10 w sprzęcie i maszynach należy sprawdzić możliwość jego wykorzystania u producenta lub sprzedawcy.