dojazdy do pracy

Już co trzeci Polak pracuje poza swoim miejscem zamieszkania – podaje GUS. Wciąż częściej dojeżdżamy do pracy nawet kilkadziesiąt kilometrów niż wybieramy przeprowadzkę na stałe, gdyż dla wielu jest to zbyt kosztowne rozwiązanie. Okazuje się, że najbardziej chętni do wyjazdów są mieszkańcy Śląska.

13 proc. Polaków mogłoby dojeżdżać codziennie do pracy nawet ponad 50 km, o ile tylko mogliby zmienić pracę na lepszą.

O dofinansowanie lub zwrot kosztów dojazdu do pracy ze środków Funduszu Pracy, można ubiegać się po spełnieniu dwóch ściśle określonych warunków.

Przybywa osób, które dojeżdżają do pracy. W ubiegłym roku było ich 10,3 mln spośród prawie 16 mln pracowników

Szefie, może podwieźć? Samochodem do pracy – niekoniecznie własnym

Każde dodatkowe dziesięć kilometrów przejechane w drodze do pracy zwiększa poziom stresu o 15 procent.

Spacerkiem do pracy - to najbardziej lubią Rumuni i Hiszpanie. Samochodami wożą się Amerykanie i mieszkańcy RPA, a rowerami mieszkańcy Indonezji i Holendrzy.

Badacze sprawdzili czym dojeżdżają do pracy mieszkańcy 20 krajów świata. Na podróż własnym samochodem - choć trudno w to uwierzyć obserwując korki w naszych miastach - decyduje się jedynie 24 proc. Polaków.

300, 350 zł miesięcznie – bywa, że tego pułapu sięgają koszty dojazdu samochodem do pracy. Co z tym robić?

Spacerkiem do pracy - to najbardziej lubią Rumuni i Hiszpanie. Samochodami wożą się Amerykanie i mieszkańcy RPA, a rowerami mieszkańcy Indonezji i Holendrzy.

Według badań GUS aż 2,3 miliona Polaków dojeżdża do pracy poza swoim miejscem zamieszkania. Łącznie spędzają na dojazdach 90 milionów godzin. Zbyt długi dojazd do pracy jest, według badań, jedną z najczęstszych przyczyn rezygnowania z pracy.

Zmęczenie, nuda, frustracja. Takie uczucia potęgują się, gdy praca daleko i telepiemy się do niej godzinami

Przeciętny warszawiak samochodem do pracy jedzie samotnie, a w drodze spędza osiem godzin w tygodniu, czyli w sumie 17 pełnych dób w ciągu roku.

"50 tysięcy pasażerów Przewozów Regionalnych może zostać pozbawionych możliwości dotarcia koleją do pracy i szkół po decyzji PKP Polskie Linie Kolejowe"

Według danych Eurofound, dojazd do i z pracy zajmuje statystycznemu Polakowi 42,2 minuty dziennie

Szczęśliwy ten, kto ma do pracy 10 minut spacerkiem. Większość z nas, ma jednak do pracy znacznie dale

Dojazdy do pracy to utrapienie. Denerwują nas i męczą. Wyrywają godzinę, a bywa, że dwie lub trzy, z naszego prywatnego czasu.

Komenda Główna Policji chce zabrać funkcjonariuszom dodatek za dojazd do pracy lub proponuje przeniesienie ich do miejsca zamieszkania.

Kierowcy coraz częściej ogłaszają w Internecie, że szukają pasażera. Za kilka złotych zawiozą cię do pracy, o ile zmierzasz w tym samym kierunku.