oc (strona 8 z 12)

Więcej autostrad nie zmniejsza odszkodowań wypłacanych przez ubezpieczycieli. Polacy nie potrafią jeździć po nowych drogach - pisze "Rzeczpospolita".

Polscy armatorzy obawiają się, że zobowiązanie ich do wykupywania kolejnych obowiązkowych ubezpieczeń w transporcie morskim zmniejszy ich konkurencyjność. Ciężary te chce na nich nałożyć rząd - donosi "Nasz Dziennik".

Towarzystwa nie pozostawiają złudzeń, że w następnych kwartałach będzie jeszcze drożej - alarmuje "Rzeczpospolita".

Rośnie liczba firm zbyt nisko ubezpieczonych od odpowiedzialności cywilnej, alarmują ubezpieczyciele. Rezultaty mogą być opłakane, konkluduje "Puls Biznesu".

Co czwarty kierowca zmienia ubezpieczyciela co 2-3 lata, a co dziesiąty - każdego roku, informuje "Rzeczpospolita".

Młodzi muszą liczyć się ze składką na OC o 100 proc. wyższą niż bardziej doświadczeni kierowcy. Są jednak ubezpieczyciele sprzyjający mniej doświadczonym użytkownikom aut - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

60 proc. zniżki za bezszkodową jazdę odejdą do lamusa. Teraz dostaniesz 70 proc., a nawet więcej rabatu. Z taką ofertą wkroczył na rynek nowy ubezpieczyciel – Proama. Zdaniem ekspertów może to być początek wojny cenowej, ale branża nie zamierza swoich klientów oddawać konkurencji bez walki.

51,7 mln złotych – tyle w 2011 roku nieubezpieczeni i niezidentyfikowani sprawy wypadków kosztowali innych posiadaczy pojazdów. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny szacuje, że aż 200 tys. kierowców jeździ autem bez ważnego obowiązkowego ubezpieczenia OC. Nie przerażają ich nawet kary sięgające co najmniej kilku tysięcy złotych. Wiemy, którzy właściciele samochodów są tak nieodpowiedzialni.

Według Sądu Najwyższego właścicielowi uszkodzonego samochodu należy się auto zastępcze, nawet jeśli ma on dostęp do komunikacji miejskiej. Ubezpieczyciele nie zawsze przestrzegają tej zasady - donosi "Gazeta Wyborcza".

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny ułatwił sprawdzanie ważności polis OC pojazdów - poinformowała Aleksandra Biały, rzeczniczka Funduszu. Informacja ta jest istotna dla osób, które kupując używane auto nie mają pewności, czy pojazd jest ubezpieczony.

W sobotę wchodzi w życie duża zmiana przepisów o obowiązkowych ubezpieczeniach od odpowiedzialności cywilnej. Obejmie właścicieli aut oraz rolników. Najwięcej zmian dotyczy zasad wypowiadania umów oraz kontynuacji umów przez nowych właścicieli samochodów.

Groupama, francuski ubezpieczyciel, który działa w Polsce pod nazwą Proama, oficjalnie jeszcze nie rozpoczął sprzedaży na naszym rynku. Jednak cichaczem już można kupić jego polisy, informuje "Puls Biznesu".

Blisko ćwierć miliona aut bezprawnie porusza się po polskich drogach, jeżdżąc bez aktualnej polisy OC. Natomiast aż 7 proc. kierowców posiada aż dwa ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej jednocześnie - wynika z badania "Polacy o ubezpieczeniach" przeprowadzonego przez Centrum Ubezpieczeń Komunikacyjnych.

Zamiast szybkiej ścieżki w odzyskiwaniu odszkodowań od szpitali chorzy mogą stracić prawo do leczenia - czytamy w "Rzeczpospolitej". Gazeta wyjaśnia, że chodzi o ustawę o działalności leczniczej znajdującą się w obowiązującym od 1 stycznia pakiecie medycznym.

Branża ubezpieczeniowa zwraca się frontem do klienta; chce, by pieniądze na naprawę auta wypłacał mu zakład, w którym kupił polisę OC, informuje "Puls Biznesu".

Zdrożeją samochodowe ubezpieczenia OC. Nadal są nierentowne, chociaż w tym roku, w stosunku do ubiegłego, wzrosły o 11 proc. Wchodzące w 2012 roku nowe przepisy ubezpieczeniowe zwiększą skalę tych podwyżek - informuje "Parkiet".

Ceny polis motoryzacyjnych dla kobiet pójdą w górę. Panie będą musiały zapłacić nawet 27 proc. więcej. To efekt zmian wprowadzanych na wniosek Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości - pisze "Rzeczpospolita".

Rzecznik ubezpieczonych domaga się, aby ubezpieczyciele uwzględniali przy naprawie auta jedynie oryginalne części. Obecnie firmy często zwracają jedynie za zamienniki. Niektóre mogą być niebezpieczne dla kierowcy - pisze "Rzeczpospolita".

Rekordowe odszkodowanie za śmierć męża menedżera przyznał wdowie sąd. Dostrzegalny jest trend zasądzania coraz wyższych kwot zadośćuczynienia, pisze "Puls Biznesu".

Firma ubezpieczeniowa musi zwrócić poszkodowanemu koszty wynajęcia pojazdu zastępczego, także gdy ze swego uszkodzonego auta korzystał tylko w celach prywatnych - uznał Sąd Najwyższy w czwartkowej uchwale. Pieniądze będą pochodzić z OC sprawcy wypadku.

Warto sprawdzać oferty różnych firm, bo można zaoszczędzić – wynika z badań Link4 „Barometr ubezpieczeniowy Link4” – edycja 1.

Do tej pory eksperci rynku ubezpieczeniowego mogli jedynie szacować liczbę polis zakupionych przez internet lub telefon. Dziś po raz pierwszy opublikowano dane o rynku direct. Tylko w tym roku jego wartość przekroczy najprawdopodobniej 1 mld zł.

Każdy będzie mógł sprawdzić na stronie internetowej, czy i gdzie właściciel danego pojazdu ma wykupione ubezpieczenie OC. Wystarczy numer rejestracyjny lub identyfikacyjny pojazdu (VIN) - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Średnia składka za samochodową polisę OC wzrosła w ciągu roku o 10 proc., a za ubezpieczenie autocasco o ponad 16 proc. - informuje "Parkiet" na podstawie danych z Komisji Nadzoru Finansowego.

Polska Izba Ubezpieczeń szacuje, że wprowadzenie obowiązku zapewnienia auta zastępczego każdemu kierowcy poszkodowanemu w wypadku oznaczałoby dla branży wzrost kosztów o 1 mld zł. - pisze "Rzeczpospolita".