pkp ic

Intercity twierdzi, że Pendolino to sukces i chwali się liczbą przewiezionych pasażerów. Tymczasem klienci kolei chcą powrotu tańszych pociągów, a na wielu trasach skarżą się na spóźnienia.

W nowym rozkładzie jazdy zabraknie wielu tanich połączeń. Na trasie Warszawa – Kraków, Pendolino pojawia się w tych godzinach, w których jeździły normalnie o wiele tańsze pociągi. Pasażerowie nie będą mieli większego wyboru. Czy to faworyzowanie Express Intercity Premium kosztem pasażerów?

Kolejarze szukają pieniędzy, m.in.: wyprzedają nieruchomości czy likwidują połączenia. Tym razem sięgają do kieszeni klientów. PKP Intercity zmieniło właśnie zasady sprzedaży biletów w pociągach.

Kolejowa spółka PKP IC jakiś czas temu zrezygnowała z pociągów klasy "InterCity", porządkując ostatecznie w 2013 roku podział kategorii pociągów krajowych na Express InterCity (EIC) i Twoje Linie Kolejowe (TLK), do tego doszła kategoria EIC Premium przeznaczona dla Pendolino.

Firma Alstom złożyła wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego o dopuszczenie do eksploatacji pociągów Pendolino - poinformował UTK. PKP Intercity ocenia, że to dobry krok, aby te składy mogły wyjechać na polskie tory w grudniu tego roku.

W niedzielę 15 czerwca zacznie obowiązywać kolejna zmiana rozkładu jazdy pociągów PKP Intercity. Przywrócone zostaną kursy pociągów do Helu i Zakopanego. Składy Intercity wrócą również na stołeczne dworce; Centralny, Wschodni i Zachodni.

Grupa posłów PiS chce zwołania nadzwyczajnego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury - w sprawie zakupu i wdrożenia taboru kolejowego Pendolino. Realizacja tego kontraktu jest zagrożeniem dla sektora kolejowego i dla państwa - uważają wnioskodawcy.

Urząd Transportu Kolejowego potwierdził skargi pasażerów, którzy z Warszawy nad morze jechali w brudnych, zatłoczonych wagonach bez klimatyzacji. PKP InterCity grozi gigantyczna kara finansowa, twierdzi "Gazeta Wyborcza".

Trwają rozmowy handlowe z firmą Alstom, producentem pociągów Pendolino, które zmierzają do tego, abyśmy w grudniu mogli wprowadzić te składy na polskie tory - poinformował w czwartek dziennikarzy prezes PKP Intercity Marcin Celejewski.

W czerwcu tego roku w pierwszych czterech pociągach PKP Intercity pasażerowie będą mogli korzystać z bezprzewodowego internetu. W pierwszej kolejności darmowe WiFi będzie dostępne w pociągach łączących Warszawę z Krakowem, Trójmiastem, Katowicami i Wrocławiem.

W niedzielę zacznie obowiązywać druga z sześciu tegorocznych zmian rozkładu jazdy pociągów. Niedogodności potrwają do połowy czerwca. Pasażerowie nadal nie pojadą pociągami z Krakowa do Zakopanego, utrudnienia wystąpią także m.in. na trasie Warszawa-Łódź.

Oferta bydgoskich zakładów Pesa SA, warta 1,32 mld zł, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na dostawę 20 pociągów dla PKP Intercity. Konkurencyjna oferta konsorcjum Stadler/Newag była o 90,5 mln zł droższa.

W tym roku PKP PLK wydana nowe tory o około 2 mld zł mniej, niż zakładano. Spółka wykorzystała zaledwie 15 proc. dostępnych unijnych dotacji - donosi "Rzeczpospolita".

W najbliższych dniach z fabryki we włoskim Savigliano ruszy do Polski drugi pociąg Pendolino kupiony przez PKP Intercity. Przewoźnik prowadzi obecnie odbiory techniczne składu.

Porozumienie, jakie władze PKP Intercity zawarły z działającymi w spółce związkami zawodowymi zakończyło wieloletni spór zbiorowy w spółce. Przewiduje ono podwyżki płac pracowników przewoźnika.

Przyspieszenie, hamowanie i to, jak pociąg Pendolino zachowuje się na łukach, sprawdzają kolejarze podczas testów na torze w Żmigrodzie. Wyprodukowany dla PKP Intercity skład ma przejechać po tym torze jeszcze kilka tysięcy kilometrów.

Pierwszy z kupionych przez PKP Intercity pociągów Pendolino przyjedzie do Polski w połowie sierpnia. Ważący 400 ton skład przyholuje z Włoch lokomotywa towarowa, a cała podróż będzie trwała cztery dni.

Konsorcjum bydgoskiej Pesy i ZNTK "Mińsk Mazowiecki" zmodernizuje 150 wagonów należących do PKP Intercity - poinformowała rzeczniczka przewoźnika Zuzanna Szopowska. Wartość zamówienia przekracza 412,8 mln zł. To największy przetarg w historii PKP Intercity.

Pasażerowie pociągów mogą czuć się bezpieczniej, bo konduktorzy przechodzą dodatkowe szkolenia z udzielania pierwszej pomocy - informuje "Dziennik Polski".

Trzy firmy złożyły oferty w przetargu PKP Intercity na zakup 10 nowych lokomotyw spalinowych. Oferty są analizowane. Przewoźnik chce, by w 2015 r. nowe lokomotywy prowadziły pociągi m.in. między Ełkiem a Suwałkami, czy Rzeszowem a Zagórzem.