pociąg (strona 8 z 14)

Z Warszawy do Gdyni pociąg jedzie 2,15 h, mamy 2890 km dróg ekspresowych, rocznie powstaje 170 tys. mieszkań. Tak według "Strategicznego planu rządzenia" miało być po 1500 dniach rządów Donalda Tuska - stwierdza "Gazeta Wyborcza".

W Sylwestra i Nowy Rok PKP Intercity uruchomi więcej pociągów do Zakopanego - poinformował w czwartek prezes spółki Janusz Malinowski. W tym czasie PKP Intercity uruchomi 28 dodatkowych pociągów, a do 80 doczepi więcej wagonów.

Przygotowania do budowy kolei dużych prędkości (KDP) kosztowały już ok. 55 mln zł i mimo deklaracji resortu transportu o zamrożeniu projektu ta kwota może dalej rosnąć - stwierdza "Dziennik Gazeta Prawna".

Stan techniczny ekspresu Polonia z Warszawy do Villach nie jest idealny - przyznał Urząd Transportu Kolejowego. UTK przeprowadził kontrolę po doniesieniach mediów, że stan pociągu jest zły i że koleje austriackie rozważają zerwanie współpracy z PKP Intercity.

Działacze kolejowych związków zawodowych grożą, że jeszcze przed świętami mogą zastrajkować. Decyzję, czy podejmą protest, uzależniają od tego, czy resort transportu przedstawi im kompleksową wizję funkcjonowania przewozów pasażerskich w Polsce.

Szybkim pociągiem Pendolino pojedziemy z Gdańska do Warszawy w 2014 roku - zapowiedział szef resortu transportu Sławomir Nowak. Gwarantuję - zapewnił w piątek w Polskim Radiu.

Wyremontowany Dworzec Centralny został przykryty wielkimi reklamami. Przechodnie i urzędnicy krytykują PKP, a kolejarze odpowiadają, że taka jest cena czystej stacji - informuje "Życie Warszawy".

Łóżko, własna toaleta, prysznic w dwuosobowym przedziale oraz śniadanie z dostawą do kabiny - to niektóre luksusy, jakie czekają na polskiego pasażera w wagonie najwyższej klasy pociągu relacji Moskwa-Paryż. Pierwszy kurs ma się odbyć 12 grudnia.

Jest szansa, że w nowym rozkładzie jazdy ceny biletów na część tras obsługiwanych przez PKP Intercity będą niższe. To reakcja na decyzję Polskich Linii Kolejowych, które kilka dni temu uznały, że w sytuacji, gdy tory są w remoncie i czas jazdy się wydłuża, pobierane od przewoźników stawki powinny zostać zmniejszone.

Mieszkańcy i władze samorządowe czterech podwarszawskich gmin protestują przeciwko planom budowy Kolei Dużych Prędkości - informuje "Życie Warszawy".

Wszyscy pamiętamy bałagan związany z wprowadzeniem w zeszłym roku nowego rozkładu jazdy pociągów. Tym razem kolejowe spółki starają się zapobiec chaosowi. Propozycje rozkładu opublikowano na miesiąc przed jego wejściem w życie.

Szanse na budowę w Polsce kolei dużych prędkości do 2020 r. są zerowe, twierdzi "Dziennik Gazeta Prawna", według którego zmiana planów jest już przesądzona. Kolejarzy przerosły ogromne koszty projektu. Inwestycja powstanie, ale później.

Pasażerowie zdecydują, które pociągi przestaną jeździć po Małopolsce od 2013 roku. Nie głosowaniem, ale frekwencją na poszczególnych trasach - stwierdza "Dziennik Polski".

Opłata dworcowa może zostać wprowadzona najwcześniej od rozkładu jazdy na 2013 r. - uważa prezes PKP S.A. Maria Wasiak. Zwróciła uwagę, że takie opłaty są pobierane w całej Europie, ale w Polsce trzeba wypracować taką formułę, którą zaakceptują przewoźnicy.

Holenderskie koleje znalazły dość kuriozalne rozwiązanie dla pasażerów tych pociągów, w których nie przewidziano toalet: plastikowe torebki. Pomysł ten przyjęto w Holandii z takim niedowierzaniem, że konieczne stały się zapewnienia, iż to nie żart.

Kolejne województwa powołują swoje spółki transportowe. Powstają one na bazie Przewozów Regionalnych. Pierwszą uruchomiono na Śląsku, później przyszedł czas na Wielkopolskę i Mazowsze. Inne samorządy mają podobne plany. Do przejęcia połączeń przygotowuje się również województwo zachodniopomorskie i małopolskie.

Chcemy, by od 2012 r. pociągi rozkładowe mogły jeździć z prędkością 200 km/godz. na odcinku Olszamowice-Zawiercie - poinformował w sobotę dziennikarzy wiceminister infrastruktury Andrzej Massel. Obecnie maksymalna prędkość na polskiej kolei to 160 km/godz.

Bilet PKP InterCity z Warszawy do Gdańska (w jedną stronę) kosztuje 120 zł. Czas podróży - 8 godzin. Tę samą trasę możemy pokonać samolotem. Czas podróży to godzina... Cena? Już od 55 zł! Siatka połączeń nad polskim niebem jest coraz gęstsza. Lot nie jest już monopolistą w przelotach krajowych. A to oznacza jedno. Niższe ceny.

Pociągi na Centralnej Magistrali Kolejowej będą mogły jeździć z prędkością 200 km/godz. Do końca tygodnia potrwają testy systemu sterowania ruchem, który ma to umożliwić. Obecnie w Polsce pociągi jeżdżą maksymalnie 160 km/godz.

Pociągi Pendolino po modernizacji torów mają trafić do Polski. Spółka PKP Intercity, która zamówiła nowe składy, teraz szuka dla nich nazwy, angażując w to internautów. Każdy może zaproponować swój typ.

Krajowe połączenia lotnicze przeżywają prawdziwe oblężenie i stają się konkurencją dla długich i męczących podróży pociągiem. W porównaniu z rokiem ubiegłym liczba pasażerów w samolotach wzrosła o 40%.

Koleje Mazowieckie wzbogaciły się o 11 nowoczesnych lokomotyw elektrycznych Bombardier TRAXX DC. Maszyny umożliwią KM eksploatację 37 zmiennokierunkowych pociągów piętrowych, które mogą poruszać się z prędkością nawet 160 km/godzinę.

22 sierpnia Koleje Mazowieckie oficjalnie przejęły 16 nowych pociągów typu ELF. Nowymi składami pasażerowie KM pojadą we wrześniu. Zobacz zdjęcia pojazdów, z których Polska może być dumna.

Spółka Koleje Mazowieckie oficjalne przejęła 16 nowych pociągów typu ELF. Nowymi składami pasażerowie KM pojadą we wrześniu.

Chaos, bałagan i zdezorientowani pasażerowie! Wczoraj, w całym kraju, na tory nie wyjechało niemal 3 tysiące pociągów, należących do Przewozów Regionalnych. Brak pociągów w połączeniu z brakiem informacji całkowicie sparaliżowało dworce w całej Polsce. Tylko w Krakowie wyłączono niemal 350 pociągów!