rosja(strona 13/93)

Nasza sytuacja po wprowadzeniu rosyjskiego embarga jest dramatyczna - mówią przewoźnicy. Decyzja Moskwy postawiła z dnia na dzień tysiące firm przed groźbą bankructwa - mówił w Polskim Radiu RDC prezes Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Międzynarodowych Przewoźników i Spedytorów "Podlasie" Waldemar Jaszczur. Dodał, że wielu przewoźników, którzy mieli stałe kontrakty na linii Polska-Rosja lub Europa-Rosja z dnia na dzień zostało bez pracy.

Niemiecki minister rolnictwa Christian Schmidt powiedział w wywiadzie dla niedzielnego wydania "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (FAZ), że Unia Europejska nie odczuje zanadto embarga Rosji na unijne produkty rolne.

Dzięki rozmowom byłego francuskiego deputowanego i szefa partii Ruch na rzecz Francji Philippe'a de Villiers z prezydentem Rosji Władimirem Putinem na Krymie powstanie park rozrywki - poinformowała francuska firma Puy du Fou, zakładająca takie parki.

Wprowadzenie embarga na rosyjski węgiel proponują posłowie Prawa i Sprawiedliwości - informuje "Nasz Dziennik".

Rosja nakłada embargo na ukraiński alkohol. Ukraina zapowiada retorsje.

Od godziny 12 z przerwami nie działa strona internetowa Giełdy Papierów Wartościowych. Problemy to efekt ataku, przeprowadzonego przez kojarzonych z Rosją, hakerów.

Ukraiński parlament uchwalił ustawę o sankcjach wobec Rosji za popieranie i finansowanie terroryzmu na Ukrainie. Za przyjęciem ustawy głosowało 244 deputowanych w 450-osobowej Radzie Najwyższej Ukrainy.

Amerykańska spółka Schlumberger, jeden z największych dostawców różnego rodzaju usług dla sektora naftowego, poinformowała, że jej zyski w trzecim kwartale tego roku mogą ucierpieć na skutek sankcji nałożonych przez amerykański rząd na Rosję.

Rosyjskie embargo na europejskie produkty, wśród których są warzywa, mięso i nabiał, poważnie uderzają w wiele francuskich przedsiębiorstw.

Chcemy przekierować eksport naszej żywności m.in. do Afryki Północnej czy Azji. Liczy się czas, dlatego chcemy skorzystać z pośredników europejskich - mówi PAP wiceminister gospodarki Ilona Antoniszyn-Klik. Resort na zagranicznych rynkach wspomagać ma PAIiIZ.

Rosja nie chce polskich towarów? - Możemy je tam reeksportować, proponuje Yusuf Ziya Ozcan, ambasador Turcji w Polsce, na którego powołuje się "Puls Biznesu".

Z powodu złej sytuacji na rynku brzoskwiń i nektarynek Komisja Europejska postanowiła w poniedziałek pomóc unijnym producentom tych owoców, wprowadzając w sektorze nadzwyczajne środki wsparcia, które mają doprowadzić od wzrostu cen.

19 mld dolarów - tyle przez pięć lat ma kosztować Putina zajęcie Krymu. Półwysep nie ma z czego płacić podatków i dlatego z podatków Moskwy będzie utrzymywany - donosi "Rzeczpospolita".

Kroki, które podjęły państwa zachodnie, nie robią wrażenia na Rosjanach. Ba, jak twierdzą eksperci wprowadzenie sankcji, zjednoczy rosyjskie społeczeństwo i obróci ich przeciwko Zachodowi. Najbardziej wygra na tym Władymir Putin.

Embargo Rosji na żywność odczują nie tylko jej producenci. Nadpodaż produktów na rynku wywoła spadek cen - mówią ekonomiści. Statystycznego Kowalskiego chwilowo deflacja może cieszyć, bo na zakupy wyda mniej. W dłuższym okresie więcej jednak przez nią straci.

Polska zabiega o szybką ścieżkę uzyskania zgody na eksport polskich jabłek do USA - powiedział ambasador Ryszard Schnepf. Z powodów fitosanitarnych, ale głównie by chronić własną produkcję, USA nie dopuszczają na swój rynek jabłek z UE, poza Włochami.

Rubel jest bliski najniższego historycznie kursu wymiany, spada zaufanie konsumentów i ich siła nabywcza, a plan Putina, by zaoszczędzić na imporcie żywności, zostanie zniweczony przez paniczną ucieczkę inwestorów i kapitału - oto jak przedstawia się obecnie sytuacja Rosji.

W udzielonym w piątek wywiadzie minister spraw zagranicznych Finlandii Erkki Tuomioja oświadczył, że Unia Europejska może stopniowo złagodzić swe sankcje wobec Rosji, jeśli podejmie ona działania na rzecz deeskalacji kryzysu ukraińskiego.

Rosyjskie sankcje mogą mocno uderzyć nie tylko w producentów żywności, ale i w firmy transportowe - uważa Tadeusz Wilk ze Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce. Jeśli firmy tej branży nie znajdą nowych zleceń, to będą mieć powazne kłopoty - przewiduje.