02.12. Warszawa (PAP) - Poniżej przegląd tematów w prasie gospodarczej w poniedziałek, 2 grudnia.
RZECZPOSPOLITA
82,5 mld euro z Unii na rozwój Polski. Ostatecznie na lata 2014-20 Polska otrzyma o 9,6 mld euro więcej z polityki spójności, niż unijni przywódcy uzgodnili w lutym na szczycie UE. (s. B1)
Gospodarka staje na dwóch nogach. Rosnąca sprzedaż za granicę powoduje, że eksporterzy zaczęli inwestować. Aby robiły to też mniejsze firmy, potrzebny jest wzrost konsumpcji w kraju. (s. B2)
Stocznia Gdańsk coraz bliżej bankructwa. W tym tygodniu większościowy udziałowiec stoczni ma przedstawić poprawiony i urealniony plan ratowania zakładu. (S. B3)
W Polsce minęły już czasy tzw. wielkich strukturalnych reform, a potrzebne są działania wspierające rozwój gospodarczy, czyli ułatwiające życie przedsiębiorcom - mówi "Rz" Dominik Radziwiłł, przedstawiciel Polski w Międzynarodowym Funduszu Walutowym. (s. B16)
PARKIET
Ciech jest na dobrej drodze do uratowania przed likwidacją rumuńskiego zakładu US Govora. Kluczowa może się okazać pomoc rumuńskiego rządu. Według analityków zakład nie ma dobrych perspektyw. (s. 01, 03)
Ostatnia szansa na zakup akcji Energi w transzy inwestorów indywidualnych. Maklerzy szacują, że na akcje spółki może się zapisać nawet ok. 90 tys. osób. (s. 04)
KGHM chce dać zarobić polskim firmom przy budowie kopalni na złożu Victoria w Kanadzie. W przedsięwzięciu wziąć udział mogą PeBeKa, Zanam i Nitroerg. (s. 04)
GAZETA WYBORCZA
Elżbieta Bieńkowska ma do wykonania koronkową robotę: kawałki dróg zbudowanych ze wsparciem dotacji z dotychczasowego budżetu UE musi zacząć łączyć w sieć drogową, wykorzystując dotacje z nowego budżetu Unii. Pilnując, by branża budowlana nie zadławiła się unijnymi pieniędzmi. (s. 16-17)
DZIENNIK GAZETA PRAWNA
PKP Intercity chce wjechać na lokalne tory, ostrzy sobie zęby na rynek zarezerwowany dziś dla samorządów. To byłby cios dla Przewozów Regionalnych. (s. A8)
PULS BIZNESU
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju proponuje podwyżkę opłaty paliwowej. Chce, by rosła ona od 2015 r. do 2019 r. co roku o 25 zł za tysiąc litrów lub tonę paliwa. Dzięki temu użytkownicy dróg sprezentują kolejarzom dodatkowo 400-500 mln zł rocznie. (s. 3)
Producent płytek Cerrad zbuduje w starachowickiej strefie nową fabrykę wielkogabarytowych płytek wewnętrznych i zewnętrznych. Do końca listopada 2019 roku zainwestuje 120 mln zł. (s. 5)
Wilbo odbiło sie od dna. Połowę produkcji spółka kieruje na eksport, prowadzi rozmowy w Afryce i Japonii. Z poważnymi decyzjami inwestycyjnymi Wilbo musi poczekać do porozumienia z wierzycielami. Będą oni głosować nad układem w I kwartale 2014 roku. (s. 7)(PAP)
pel/