diesel

Analitycy portalu e-petrol.pl prognozują, że odwrócenie tendencji na rynku ropy może zatrzymać spadki cen paliw na stacjach. Jak podliczają, w ciągu tygodnia cena benzyny 95 spadła o 10 gr, diesla o 7 gr, a autogaz potaniał o 4 gr na litrze.

Paliwo, które trafia do dystrybutorów na stacjach benzynowych, możemy podzielić na letnie, przejściowe i zimowe. W czwartek doszło do ważnej zmiany. Od 16 listopada do końca lutego kierowcy tankują na stacjach diesla o zimowych parametrach.

Podwyżki cen paliw w hurcie przeniosły się już na rynek detaliczny. W ciągu ostatniego tygodnia benzyna i olej napędowy podrożały o 5 groszy. Stabilna pozostaje jedynie cena autogazu - informuje w środę portal e-petrol.pl.

Przedwyborcza promocja na stacjach Orlenu już się skończyła. We wtorek Orlen po raz kolejny podniósł hurtowe ceny paliw płynnych w Polsce. Zdaniem ekspertów litr oleju napędowego na stacjach koncernu powinien obecnie kosztować około 7 zł, a litr benzyny - około 6,5 zł.

Ceny paliw w Polsce, mimo drożejącej ropy na światowych giełdach, są zaskakujące niskie. Jednak w październiku eksperci widzą już zmiany na stacjach. Trend spadkowy wyhamował. Aktualnie średnia cena benzyny oscyluje w okolicy 5,99 zł/l, a diesla - 6,02 zł/l.

Ceny paliw w Polsce, mimo drożejącej ropy na światowych giełdach, wciąż spadają. Analitycy e-petrol prognozują, że w przyszłym tygodniu cena benzyny 95 powinna mieścić się w przedziale 5,92-6,04 zł za litr. Za olej napędowy zapłacimy 5,91-6,05 zł za litr.

Choć ceny ropy na świecie szaleją, w Polsce kierowcy płacą za paliwo coraz mniej. Obecnie średnia cena benzyny w Polsce kształtuje się na poziomie 6,22 zł za litr. Eksperci uważają, że jeszcze w tym tygodniu ceny mogą spaść poniżej 6 zł. Efekt? Po paliwo do Polski przyjeżdzają nasi sąsiedzi: Czesi i Niemcy, gdzie paliwo jest dużo droższe.

Sieć MOL Polska ogłosiła, że przedłuża wakacyjne rabaty na paliwo. Kierowcy będą mogli zaoszczędzić do 45 gr na litrze. Aby skorzystać z promocji, trzeba będzie spełnić kilka warunków.

Polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych na świecie. Czy w tej sytuacji można podróżować po nich samochodem, nie wydając majątku na paliwo? Poszukaliśmy rozwiązania.

Przy zakupie nowego samochodu niemieccy dilerzy udzielają nadzwyczaj wysokich rabatów. Producenci wypychają na rynek diesle.

Przy zakupie nowego samochodu niemieccy dilerzy udzielają nadzwyczaj wysokich rabatów. Producenci wypychają na rynek diesle.

Były w ostatnich latach miesiące, że ceny diesla były wyższe niż benzyny, a różnice dochodziły nawet do 40 groszy na litrze. Takie dysproporcje zdarzyły się w historii po raz pierwszy.

Sąd administracyjny w Berlinie wydał orzeczenie nakazujące władzom stolicy Niemiec wprowadzenie zakazów wjazdu starszych samochodów z silnikami Diesla. Od połowy 2019 roku zakaz ma obowiązywać na co najmniej 11 odcinkach ulic.

Jeszcze w tym roku ziści się czarny scenariusz kierowców i cena paliwa zbliży się do 6 złotych za litr – alarmuje Fakt. Wszystko przez gwałtownie drożejącą ropę naftową i decyzje rządu.

Po długich dyskusjach rząd RFN ustalił konkrety, na które od 2 lat czekają właściciele starszych aut z silnikami diesla.

Porsche jest pierwszym niemieckim producentem samochodów, który zdecydował o rezygnacji z silników Diesla. Firma stawia na benzyniaki, hybrydy i auta elektryczne.

Koncern Daimler AG musi wycofać z rynku setki tysięcy mercedesów z silnikiem diesla. To decyzja Niemieckiego Urzędu ds. Ruchu Drogowego związana z podejrzeniem o manipulację spalinami. Problem dotyczy 24 modeli.

Narzędzie, jakie mają konsumenci w USA, teraz mogłoby być dostępne także w UE: zbiorowe pozwy pokrzywdzonych konsumentów.

Volkswagen napotkał nietypowy problem w Stanach Zjednoczonych. Pojazdy odkupione od właścicieli w ramach akcji związnej z aferą Dieselgate zajmują miejsce i wymagają regularnej obsługi. Czym szybciej Niemcy się ich pozbędą, tym lepiej - inaczej grożą im kolejne kary.