metro(strona 2/5)

Budowa centralnego odcinka II linii metra w Warszawie zakończy się 30 września 2014 r. - poinformował w środę stołeczny ratusz. Początkowo zakończenie budowy planowano na październik 2013 r.

Większość chińskich miast nie potrzebuje sieci metra, które właśnie budują - donosi portal Business Insider.

W grudniu 2012 Warszawa przygotowała swój budżet. Według prof. Krzysztofa Rybińskiego miasto znajduje się na krawędzi bankructwa. Grożą nam podwyżki biletów jednorazowych do 10 zł i zamknięcie połowy szkół - prognozuje ekonomista w "Rzeczpospolitej".

W końcu grudnia pekińskie metro uzyska 4 nowe odcinki funkcjonujących obecnie linii i tym samym ta miejska kolej podziemna będzie miała sieć połączeń liczącą 442 km - najdłuższą na świecie.

Maszyniści londyńskiego metra zdecydowali się przystąpić do strajku 26 grudnia, który jest jednym z najbardziej intensywnych dni handlowych w Wielkiej Brytanii. Tzw. Boxing Day przyciąga co roku rzesze turystów.

30.11. Warszawa (PAP) - Grupa Metro podpisała umowę z grupą Auchan w sprawie sprzedaży za 1,1 mld euro sieci Real w Europie Wschodniej, w tym w Polsce - podała Grupa Metro w...

29.11. Warszawa (PAP/Bloomberg) - Grupa Metro jest bliska podpisania porozumienia z grupą Auchan w sprawie sprzedaży za około 1 mld euro sieci Real w Europie Wschodniej, w tym w...

Budowa II linii metra idzie zgodnie z planem – deklaruje prezydent Warszawy. Trwa opanowywanie sytuacji na zalanej stacji Powiśle. Trwają też przygotowania do budowy kolejnych, po centralnym, odcinków linii metra. – Są już wybrane koncepcje stacji: trzech po jednej stronie Wisły i trzech po drugiej. Na to na pewno będą środki – zapewnia Hanna Gronkiewicz-Waltz.

Urzędnicy nie przejmują się w jaki sposób wydaje się pieniądze z kasy miejskiej. Zamiast gruntownie zbadać i zabezpieczyć teren pod budowę drugiej linii metra, zaczęli budować. Na nieszczęście nie trzeba było długo czekać. Stację metra zalała woda. Spece sprawdzają też, czy nie zawali się tunel Wisłostrady. Nikt jednak nie poczuwa się do winy. Już teraz wiadomo, że koszty tej naprawy będą ogromne...

Warszawa przygotowała założenia do budżetu na 2013 rok. Mieszkańcy będą musieli głębiej sięgnąć do portfeli. Szykują się podwyżki opłat i podatków - pisze "Rzeczpospolita".

Internauci będą mogli na bieżąco sprawdzać, ile tunelu warszawskiego metra wydrążyła pierwsza z tarcz TBM. "Anna" ruszyła dwa tygodnie temu z ronda Daszyńskiego w kierunku stacji Świętokrzyska.

Druga linia metra będzie gotowa na czas - zapewnia prezydent Warszawy. Hanna Gronkiewicz-Waltz powiedziała w Programie Pierwszym Polskiego Radia, że wykonawca zintensyfikował prace i całość inwestycji ma być ukończona do końca przyszłego roku.

W środę drążenie tunelu centralnego odcinka II linii metra rozpocznie pierwsza z czterech tarcz TBM; ruszy z ronda Dmowskiego w stronę Powiśla - poinformowało we wtorek biuro prasowe stołecznego ratusza. Kolejna tarcza - "Maria" ma ruszyć w połowie czerwca, a dwie następne prawdopodobnie po letnich wakacjach.

Ogromne inwestycje w infrastrukturę kolejową w Chinach są realizowane bez względu na koszty i logikę rachunku ekonomicznego. Obsługa kredytu i koszt konserwacji po 2015 r. przekroczą możliwości finansowania spółek kolejowych - ostrzegają ekonomiści.

Mróz daje się we znaki budowniczym warszawskiego metra, chociaż - jak powiedział PAP rzecznik prasowy AGP Metro Polska Mateusz Witczyński - o ewentualnych opóźnieniach będzie wiadomo dopiero wiosną.

Od północy z 25 na 26 grudnia strajkuje londyńskie metro. Związek zawodowy Aslef reprezentujący ok. 60 proc. maszynistów domaga się potrójnego wynagrodzenia za pracę w drugi dzień Świąt i wolnego dnia w zastępstwie..

Prezydent Warszawy bardzo dba o swoich pracowników. Hanna Gronkiewicz-Waltz znalazła w skromnej ostatnio kasie miasta 170 tys. zł na premie dla trzech swoich podwładnych - podaje RMF FM.

Prezydent Warszawy bardzo dba o swoich pracowników. Hanna Gronkiewicz-Waltz znalazła w skromnej ostatnio kasie miasta 170 tys. zł na premie dla trzech swoich podwładnych - podaje RMF FM.

Zakup nowych pociągów dla warszawskiego metra zostanie w 30 proc. (320 mln zł) sfinansowany z kredytu, jaki miejskiej spółce udzielił Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju. Umowę w tej sprawie we wtorek podpisano w stołecznym ratuszu.