możejki

Wyniki finansowe PKN Orlen za pierwsze półrocze 2014 r. spowodowały ponadsześcioprocentowy spadek akcji krajowego giganta. Wszystko przez Litwinów, którzy od lat uniemożliwiają osiągnięcie rentowności przez litewską spółkę zależną Orlenu, obciążając ją absurdalnymi opłatami.

Rafineria Orlen Lietuva może być zamknięta jeszcze w tym roku, jeżeli w najbliższy czasie nie doczeka się inwestorów - pisze w sobotę litewski dziennik "Lietuvos Rytas". Według gazety, szefowie koncernu już nie ukrywają możliwości bankructwa.

PKN Orlen zdecydował, że Rafineria Możejki zostanie w grupie i nie będzie obecnie sprzedawana. Decyzja o zatrzymaniu sprzedaży została podjęta ze względu na brak zadowalających ofert - poinformował na spotkaniu z dziennikarzami Jacek Krawiec, prezes PKN Orlen.

Premier Donald Tusk poinformował we wtorek, że jeśli PKN Orlen uzna, iż trzeba sprzedać rafinerię w Możejkach, to on nie będzie politycznie blokował tej decyzji.

Poprawa wyników koncernu w pierwszym kwartale to przede wszystkim skutek wzrostu cen ropy - zgadzają się analitycy. Różnią się jednak w ocenie rezultatów

Za wstrzymaniem dostaw ropy naftowej z Rosji do rafinerii Mazeikiu Nafta (MN)
na Litwie w 2006 roku stał rosyjski wicepremier Igor Sieczin, główny wykonawca polityki
energetycznej Kremla - informuje w środę "Nowaja Gazieta".

09.12. Warszawa (PAP) - PKN Orlen zapewnia, że posiada środki na budowę dwóch bloków gazowo-parowych, natomiast pieniądze na inwestycje w upstream zamierza pozyskać ze sprzedaży...

Polska nic nie robi w celu zwiększenia rentowności rafinerii w Możejkach, jedynie oskarża Litwę, że ta dyskryminuje polską inwestycję, i straszy, że sprzeda przedsiębiorstwo Rosji - pisze w poniedziałek litewski tygodnik "Veidas".

Warszawa ma dość sporu o pisownię polskich nazwisk i fatalnego traktowania rafinerii Orlenu w Możejkach - ujawnia "Gazeta Wyborcza". Skutkiem tego będzie brak poparcia dla Litwy do wejścia do tworzonej Weimarskiej Grupy Bojowej UE. Także planowany most energetyczny nie zostanie szybciej zbudowany.

PKN Orlen ponownie szuka nabywców na rafinerię w Możejkach, i ponownie zabiega o nich w Rosji - pisze we wtorek rosyjski dziennik "Wiedomosti". Dodaje, że strony nie zgadzają się na razie co do ceny.

Bronislovas Lubys, najbogatszy Litwin, szef koncernu Achema, nie zamierza kupować rafinerii w Możejkach Orlen Lietuva - powiedział o tym na łamach poniedziałkowego wydania dziennika "Verslo Żinios".

Ostateczne rekomendacje odnośnie przyszłości rafinerii w Możejkach Orlen powinien otrzymać w IV kw. 2010 roku - poinformował dziennikarzy w czwartek Sławomir Jędrzejczyk, wiceprezes Orlenu.

Polski Koncern Naftowy Orlen ma trzy opcje w sprawie swej litewskiej spółki-córki Orlen Lietuva: znaleźć dla niej nowych współudziałowców, sprzedać ją w całości lub nie czynić nic, licząc na zmianę warunków w przyszłości - napisał w najnowszym wydaniu litewski tygodnik "Veidas".

Do 2012 r. Koleje Litewskie odbudują 19-kilometrowy odcinek torów kolejowych pomiędzy rafinerią Orlen Lietuva w Możejkach a granicą z Łotwą - informuje w piątek dziennik Verslo Żinios. Według PKN Orlen, taki termin odbudowy torów jest zaskakujący.

Jest możliwe, że spółka Orlen Lietuva wypracuje zysk pod koniec tego roku - prognozuje "Puls Biznesu". Spółka zarządza litewską rafinerią Orlenu, mającego główną siedzibę w Płocku.

Potencjalni nabywcy litewskiej rafinerii mówią, że jest warta najwyżej 750 mln USD, czyli 2,34 mld zł. Według naszych informacji Orlen zgodziłby się na transakcję, jeśli cena byłaby... blisko trzy razy wyższa.

Na razie nie ma mowy o sprzedaży rafinerii Orlen Lietuva w Możejkach - takie zapewnienie uzyskała prezydent Litwy Dalia Grybauskaite od prezydenta Polski Bronisława Komorowskiego.

Potencjalnym nabywcą rafinerii w Możejkach jest najbogatszy człowiek na Litwie, były premier, szef koncernu Achema Group Bronislovas Lubys - donoszą we czwartek litewskie media, powołując się na rosyjską agencję informacyjną Regnum.

Przejęcie przez Rosjan rafinerii Orlen Lietuva to tylko kwestia czasu - twierdzi na łamach wtorkowego wydania dziennika Lietuvos Rytas główny analityk banku "DnB Nord" Rimantas Rudzkis.

Jeśli Orlen przestanie wozić swoje produkty kolejami, to litewskim kolejom państwowym - Lietuvos gelezinkeliai - zagrozi bankructwo. Spółka ta jest monopolistą na rynku przewozów kolejowych, zaś około 20% jej zamówień stanowią te z polskiej rafinerii na Litwie - Orlen Lietuva.