pkp(strona 14/41)

14.05. Katowice (PAP) - PKP chcą przeznaczyć możliwie dużą część emisji PKP Cargo dla EBOiR - poinformował dziennikarzy prezes PKP Jakub Karnowski w kuluarach V Europejskiego...

PKP SA ogłosiły przetargi na sprzedaż trzech dworców w województwie lubelskim: w Hrubieszowie, Uhrusku i Krasnymstawie. Każdy kto wygra przetarg może się stać właścicielem stacji kolejowej i zagospodarować ją według własnego pomysłu

Pociągi Pendolino wyjadą na polskie tory z pasażerami pół roku wcześniej niż zakładano - dowiedział się "Dziennik Gazeta Prawna". Stanie się to w czerwcu, a nie grudniu przyszłego roku.

Jeszcze w maju, a najpóźniej na początku czerwca będzie zmontowany pierwszy skład Pendolino produkowanego przez Alstom dla PKP Intercity - poinformował w poniedziałek dziennikarzy dyrektor w Alstomie, odpowiedzialny za projekt Pendolino Nicolas Halamek.

Osoba popierająca reżim, który ma obozy koncentracyjne, nie powinna pracować w Grupie PKP - powiedział szef PKP Jakub Karnowski, odnosząc się do piątkowej publikacji "Gazety Wyborczej" nt. jednego z dyrektorów PKP PLK, który należy do Towarzystwa Polsko-Koreańskiego.

Zarząd PKP SA zawiadomił prokuraturę i CBA o swoich podejrzeniach ustawiania przetargów w pięciu spółkach grupy - poinformował w piątek szef Grupy PKP Jakub Karnowski. W ich wyniku spółki zapłaciły ok. 30 mln zł za usługę, która mogłaby kosztować 550 tys. zł.

Kolejne trupy z kolejowej szafy. Wewnętrzny audyt wykazał, że za wdrożenie systemu bezpieczeństwa informacji grupa PKP zapłaciła 27 mln zł, choć mogła 550 tys. zł. Sprawa trafiła do CBA - donosi "Puls Biznesu".

Trzy firmy złożyły oferty w przetargu PKP Intercity na zakup 10 nowych lokomotyw spalinowych. Oferty są analizowane. Przewoźnik chce, by w 2015 r. nowe lokomotywy prowadziły pociągi m.in. między Ełkiem a Suwałkami, czy Rzeszowem a Zagórzem.

W czerwcu potanieją pociągi z Warszawy do Łodzi, z Poznania do Szczecina i na kilkunastu innych trasach. Ceny niektórych biletów spadną o ponad połowę - informuje "Gazeta Wyborcza".

Rozwiązania proponowane przez Komisję Europejską w tzw. czwartym pakiecie kolejowym mogą niekorzystnie wpłynąć na polski rynek, a ich przyjęcie może rodzić obawy co do dalszego istnienia niektórych przewoźników - uważa wiceminister transportu Andrzej Massel.

Zgodnie z tzw. czwartym pakietem kolejowym, nad którym pracuje Bruksela, od 2019 roku kraje UE muszą otworzyć rynek przewozów pasażerskich dla firm z innych krajów członkowskich. A to oznacza, że na polski rynek mogłyby wejść niemieckie koleje, które należą do najlepiej zarządzanych spółek kolejowych, wysoko ocenianych przez samych pasażerów.

Bez reform polskie spółki kolejowe nie przetrwają otwarcia rynku przewozów na konkurencję - uważają eksperci Instytutu Jagiellońskiego. W poniedziałek Instytut opublikował "białą księgę" - raport analizujący problemy rynku kolejowego.

Nareszcie! Na kolei może pojawić się prawdziwa konkurencja. I to międzynarodowa. O polskich pasażerów zamierza powalczyć z PKP czeski przewoźnik - LEO Express.

PKP Polskie Linie Kolejowe pracują nad nowym cennikiem dostępu do infrastruktury kolejowej na najbliższe trzy lata. Pierwszy projekt został odrzucony przez Urząd Transportu Kolejowego. Powód – brak planu restrukturyzacji kosztów oraz nieuzasadnione podwyżki. PKP PLK szuka więc oszczędności. Zamierza zmniejszyć koszty o 250 mln zł. Wraz z nową propozycją cennika spółka przedstawi też prognozy stawek na najbliższe trzy lata.

Grupa PKP może oszczędzić grube miliony na wprowadzanych zmianach w organizowaniu przetargów. Aukcje elektroniczne mają pomóc wyeliminować nieprawidłowości - donosi "Gazeta Wyborcza".

„Rynek Kolejowy” dotarł do nowego taryfikatora kar dla pracowników spółki PKP Intercity. Ma być wspólny dla wszystkich pracowników. Od kwietnia, jeżeli konduktor nie powie do pasażera „proszę”, straci jedną piątą premii

W Grupie PKP nic nie jest tak proste, jak mogłoby się wydawać - donosi "Gazeta Wyborcza".

Pięć podmiotów złożyło do PKP S.A. oferty wiążące na zakup Polskich Kolei Linowych. Po zbadaniu ofert, PKP rozpoczną negocjacje z wybranymi oferentami - poinformował we wtorek Mirosław Kuk z PKP.

Kolejarze zakontraktowali ponad 54 proc. unijnych pieniędzy na kolej na lata 2007-2013 - wynika z najnowszych danych ministerstwa rozwoju regionalnego. To znacznie więcej, niż jeszcze kilka miesięcy temu, ale nadal tempo podpisywania umów jest dość wolne.

Kontrola ministerstwa transportu i wewnętrzny audyt wykazały, że kolej źle gospodarowała funduszami na flagowy projekt - ujawnia "Puls Biznesu".