Ważny wyrok TSUE. Kolejna grupa pasażerów może dostać odszkodowania

Zgodnie z wyrokiem TSUE pasażerowie mogą teraz domagać się odszkodowań bezpośrednio od przewoźników, nawet jeśli podróż była zorganizowana przez pośrednika np. biuro podróży.

TSUE orzekł, że karta pokładowa jest wystarczającym dokumentem potwierdzającym rezerwację lotu. "Fakt" donosi, że w ocenie Trybunału oznacza to, że pasażerowie, którzy posiadają kartę pokładową, stawili się na lotnisku, przeszli odprawę i odbyli lot, mają prawo, aby ubiegać się o odszkodowanie w przypadku znaczących opóźnień.

Sprawa, którą w tym kontekście analizował TSUE, dotyczyła polskich turystów, którzy za pośrednictwem biura podróży wykupili wycieczkę z lotem czarterowym z Teneryfy do Warszawy.

Samolot dotarł do celu z 22-godzinnym opóźnieniem, więc pasażerowie zażądali rekompensaty bezpośrednio od linii lotniczej. Przewoźnik początkowo odmówił wypłaty odszkodowania, argumentując, że pasażerowie nie posiadali potwierdzonej rezerwacji i okazali jedynie kopie kart pokładowych.

Linia lotnicza twierdziła również, że wycieczka została wykupiona przez pośrednika po preferencyjnych cenach, co miało oznaczać, że pasażerowie podróżowali "bezpłatnie" lub ze znaczną zniżką. Trybunał odrzucił te argumenty, podkreślając, że karta pokładowa jest dowodem na przyjęcie i zarejestrowanie rezerwacji przez przewoźnika.

TSUE stwierdził również, że nie wykazano, aby pasażerowie korzystali z bezpłatnej podróży.

Wyrok TSUE oznacza, że zakup wycieczki przez pośrednika nie ogranicza prawa pasażerów do odszkodowania. Otwiera on nowe możliwości dla podróżnych, którzy do tej pory napotykali na opór przewoźników.

W styczniu 2025 r. TSUE wydał także inny wyrok w sprawie pasażerów. Orzekł, że pasażerowie nie muszą ujawniać swojej tożsamości płciowej przy zakupie biletu kolejowego. Zamiast wskazania na formę "Pan" lub "Pani" przewoźnik może używać bardziej ogólnych, inkluzywnych zwrotów.

Sprawa dotyczyła skargi złożonej przez organizację Mousse przeciwko francuskiemu przewoźnikowi kolejowemu SNCF. Stowarzyszenie argumentowało, że wymóg wskazania formy grzecznościowej podczas zakupu biletu narusza przepisy RODO, które zobowiązują do minimalizowania przetwarzanych danych osobowych.