samochód(strona 11/32)

Na jednego wojewodę przypada już 17 samochodów, a na ministra 26 - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Łącznie na nową flotę urzędniczych samochodów co roku urzędnicy wydają średnio 4 mln złotych, a jak zaznacza gazeta, to tylko dane z 30 urzędów spośród 2,4 tysiąca jednostek administracji rządowej.

Shell - producent i dystrybutor paliw wprowadził na krajowy rynek paliwo, które pozwoli zmniejszyć koszty eksploatacji samochodu, a do tego będzie w standardowej cenie. Wyższe koszty produkcji paliwa firma bierze na siebie. Liczy za to na wzrost sprzedaży na stacjach.

OLT Express rzuca rękawicę wypożyczalniom samochodowym. Auto można mieć na cały dzień już za 40 zł.

Opłata jednorazowa przy pierwszej rejestracji auta w Polsce - to nowa wersja podatku ekologicznego od pojazdów, nad którą pracuje Ministerstwo Gospodarki. O sprawie pisze „Dziennik Gazeta Prawna”.

Wprowadzanie na polski rynek nowych typów samochodów będzie łatwiejsze po wpisaniu do polskich przepisów unijnych zasad homologacji pojazdów. Przyjęcie unijnych reguł zniesie konieczność długotrwałych badań aut. Na te zmiany rynek czekał od kwietnia 2009 r.

Rosnące ceny benzyny powoli zmieniają charakter popytu na samochody w USA - coraz więcej Amerykanów kupuje samochody mniejsze i spalające mniej paliwa. Sporym wzięciem cieszą się pojazdy hybrydowe, czyli z napędem spalinowo-elektrycznym.

Magna International, jeden z największych producentów komponentów motoryzacyjnych, chce rozpocząć produkcję aut w żerańskiej Fabryce Samochodów Osobowych, twierdzi "Rzeczpospolita".

Niemiecki tygodnik "Der Spiegel" oskarża piątkę wielkich koncernów paliwowych Aral (BP), Shell, Esso, Jet i Total o manipulowanie cenami paliw. Koncerny te opanowały dwie trzecie rynku w Niemczech i mogą ustalać ceny według swoich zachcianek.

Ministerstwo transportu zamierza wydać zakaz wprowadzania do obrotu części zamiennych samochodów, które nie zostały sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa. O rządowych planach pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Młodzi muszą liczyć się ze składką na OC o 100 proc. wyższą niż bardziej doświadczeni kierowcy. Są jednak ubezpieczyciele sprzyjający mniej doświadczonym użytkownikom aut - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Komisja Europejska wezwała Polskę do wdrożenia unijnych przepisów o utylizacji wycofanych z eksploatacji pojazdów. Polska ma dwa miesiące na poprawę legislacji, potem KE może skierować sprawę do Trybunału UE.

Zaczął się sezon wymiany opon. Ci, którzy będą musieli kupić nowe, zapłacą o 15 proc. więcej niż rok temu. Pracownicy serwisów twierdzą jednak, że to nie koniec wzrostu cen, pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

To się nie mieści w głowie, ile pieniędzy, czasu, nie licząc zszarganych nerwów, codziennie marnują kierowcy w korkach w całym kraju. Z badania Deloitte i Targeo.pl wynika, że najwięcej warszawiacy. Miesięcznie blisko 9 godzin!

Niektóre polskie miasta chcą mieć taksówki w jednym kolorze. Korporacje taksówkowe są temu przeciwne - informuje "Rzeczpospolita".

51,7 mln złotych – tyle w 2011 roku nieubezpieczeni i niezidentyfikowani sprawy wypadków kosztowali innych posiadaczy pojazdów. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny szacuje, że aż 200 tys. kierowców jeździ autem bez ważnego obowiązkowego ubezpieczenia OC. Nie przerażają ich nawet kary sięgające co najmniej kilku tysięcy złotych. Wiemy, którzy właściciele samochodów są tak nieodpowiedzialni.

Według Sądu Najwyższego właścicielowi uszkodzonego samochodu należy się auto zastępcze, nawet jeśli ma on dostęp do komunikacji miejskiej. Ubezpieczyciele nie zawsze przestrzegają tej zasady - donosi "Gazeta Wyborcza".

Od 1 czerwca kierowcy samochodów osobowych będą mogli korzystać z systemu elektronicznego poboru opłat na państwowych autostradach. Ma to być alternatywa dla tradycyjnego uiszczania opłat na bramkach - informuje "Gazeta Wyborcza".

Ministerstwo Finansów jest przeciwne podniesieniu tzw. kilometrówek, na podstawie których pracodawcy wypłacają pracownikom ryczałty samochodowe i zwracają koszty używania prywatnych aut w podróży służbowej - wynika z odpowiedzi wiceministra Dominika Radziwiłła.

W miejscowości Łowecz w środkowej Bułgarii oficjalnie otwarto zakłady montażu chińskich samochodów Great Wall. Jest to pierwsza inwestycja chińska w przemyśle samochodowym państwa unijnego.

W sobotę wchodzi w życie duża zmiana przepisów o obowiązkowych ubezpieczeniach od odpowiedzialności cywilnej. Obejmie właścicieli aut oraz rolników. Najwięcej zmian dotyczy zasad wypowiadania umów oraz kontynuacji umów przez nowych właścicieli samochodów.