gdynia(strona 4/5)

Jan Ruurd de Jonge, jedyny reprezentant niedoszłego inwestora, który kontaktował się dotychczas z mediami, jest nieuchwytny od poniedziałku, kiedy to na konto zarządcy kompensacji miała wpłynąć zapłata za majątek zakładów w Gdyni i Szczecinie.

Szef "Solidarności" Stoczni Gdynia Dariusz Adamski uważa, że za upadek polskich stoczni odpowiadają wszystkie dotychczasowe ekipy rządzące.

Wiceszef Platformy Obywatelskiej wierzy, że Ministerstwo Skarbu Państwa znajdzie inwestora dla polskich stoczni.

Zawirowania wokół sprzedaży stoczni to zdaniem ekspertów dowód na to, że ich prywatyzacja jest spóźniona, a urzędnicy nie sprawdzili wypłacalności katarskiego inwestora. Uważają, że trzeba dążyć do porozumienia z katarską agencją inwestycyjną, ale jednocześnie szukać innych potencjalnych nabywców stoczni w Gdyni i Szczecinie.

Zakup polskich stoczni przez Katarczyków to jedna z najmniejszych arabskich inwestycji w ostatnim czasie. Fundusze inwestycyjne z Bliskiego Wschodu mają udziały w Sony, Porsche, Mercedesie, Manchesterze City, Citibanku oraz w europejskim oddziale Lockheed-Martina. Pośrednio także w Banku Pekao SA.

Stoczniowcy ze Szczecina czekają na szczegółowe informacje rządu na temat
dalszych działań w sprawie zakładów w Gdyni i Szczecinie

Fundusz Stichting Particulier Fonds Greenrights jak dotąd nie wpłacił pieniędzy za stocznie w Gdyni i Szczecinie. Czekamy do północy, kiedy upływa termin - powiedział PAP rzecznik resortu skarbu Maciej Wewiór.

Resort skarbu zrobił to, co było potrzebne, by uratować stocznie - powiedział rzecznik MSP Maciej Wewiór, odnosząc się do raportu Najwyższej Izby Kontroli.

Minister skarbu Aleksander Grad powiedział w środę po spotkaniu ze związkowcami stoczni Gdynia i Szczecin, że obiecał im zorganizowanie spotkania z inwestorem. Dojdzie do niego po 17 sierpnia, a więc po terminie, w którym ma dojść do zapłaty za majątek stoczni.

Zakończyło się spotkanie ministra Aleksandra Grada ze stoczniowcami. Szef resortu skarbu zapewniał, że do 17 sierpnia katarski inwestor zapłaci za majątek stoczni. Jego zdaniem jeszcze we wrześniu zakłady rozpoczną produkcję.

Zarzuty zawarte w liście Stowarzyszenia Obrony Stoczni i Przemysłu Okrętowego w Gdyni i Szczecinie nie znajdują potwierdzenia w sprawach prowadzonych przez organa wymiaru sprawiedliwości - poinformował inwestora stoczni minister skarbu Aleksander Grad.

Związkowcy ze Stoczni Gdynia zapowiadają, że spotkają się w środę z ministrem skarbu Aleksandrem Gradem. Oczekują wyjaśnienia aktualnej sytuacji zakładu i zapewnienia, że w niedługim czasie zostanie wznowiona produkcja statków.

W środę ma dojść do spotkania ministra skarbu Aleksandra Grada ze związkowcami stoczni Gdynia i Szczecin. Resort przesłał pismo w tej sprawie do stoczniowców. Deklarują oni chęć spotkania z ministrem.

Resort skarbu przesłał Komisji Europejskiej wniosek inwestora stoczni Gdynia i Szczecin o przesunięcie terminu płatności za ich majątek do 17 sierpnia - powiedział wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik.

Polskie Stocznie, które będą właścicielem majątku stoczni Gdynia i Szczecin, zostały zarejestrowane przez sąd - poinformował we wtorek PAP wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik.

W kolejnej edycji festiwalu Opener, którego sponsorem jest Heineken Music podczas czterech dni bawiło się ponad 70 tysięcy osób.

Stocznia w Gdyni teoretycznie może budować gazowce, jest do tego odpowiednio przystosowana. Wcale jednak nie jest powiedziane, że dojdzie do produkcji, ponieważ na światowym rynku LNG nie ma zapotrzebowania na tego typu jednostki i są one wykonywane pod konkretne kontrakty - pisze "Nasz Dziennik".

Jeszcze we wtorek minister skarbu Aleksander Grad ogłosił, że inwestorem jest katarski QInvest. Prezes firmy Shahzad Shahbaz, twierdzi jednak, że zaszło nieporozumienie.

QInvest z Kataru będzie inwestorem Stoczni w Szczecinie i Stoczni Gdynia, a gwarantem transakcji Islamic Bank.

W Stoczni Gdynia SA został w czwartek przekazany armatorowi ostatni statek zbudowany w zakładzie. Odbyła się także uroczystość chrztu samochodowca.