gdynia (strona 2 z 5)

Podczas V Kongresu Regionów w Świdnicy Gdynia została uznana za najatrakcyjniejsze dla biznesu miasto w Polsce.

W 2016 roku do portu w Gdyni będą mogły wpływać statki o długości 370 metrów, czyli o 90 metrów dłuższe niż obecnie. Ma to umożliwić realizacja inwestycji o wartości ok. 110 mln złotych. Prace budowlane mają się rozpocząć w przyszłym roku.

...

...

Ponad 736 mln zł planuje wydać w latach 2013-2015 Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA na inwestycje w rozbudowę i modernizację infrastruktury portowej. Przebudowane mają być nabrzeża oraz rozbudowane drogi i koleje.

...

W Gdyni zbudowany zostanie prototyp podwodnego hotelu zaprojektowanego przez zespół naukowców - głównie z Politechniki Gdańskiej. Środki na ten cel pozyskano z funduszy unijnych. Zakupem hotelu zainteresowane są już firmy na Malediwach i w Dubaju.

Spółka miliardera Ryszarda Krauzego chce odszkodowań od prezydenta Gdyni i państwa oraz zwrotu cennych nieruchomości w mieście - ujawnia "Gazeta Wyborcza".

Na kilka milionów złotych mógł oszukać blisko 40 klientów były pracownik Biura Maklerskiego DnB Nord w Gdyni. Śledztwo w tej sprawie prowadzi tamtejsza Prokuratura Okręgowa, a informuje o tym "Puls Biznesu".

Najnowsze badanie Antal International „Aktywność specjalistów i menedżerów na rynku pracy” dowodzi, że kadra zarządzające jest otwarta na zmiany zawodowe

PKP Intercity wspólnie z Deutsche Bahn Fernverkehr AG uruchamiają bezpośrednie połączenie kolejowe między Gdynią a Berlinem. Pierwszy pociąg na tej trasie pojedzie w środę rano.

Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej otrzyma wsparcie z Unii Europejskiej w kwocie 500 mln zł. Umowę w tej sprawie podpisano w poniedziałek w Gdańsku. 20-kilometrowa linia kolejowa połączy w 2015 r. Gdańsk-Wrzeszcz z lotniskiem oraz z Gdynią i Kościerzyną.

Strategie rozwoju polskich portów są konsekwentnie realizowane, a trwające inwestycje zwiększają potencjał przeładunkowy - zapewniali we wtorek sejmową komisję skarbu prezesi portów w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie-Świnoujściu.

Bayer, producent m.in. leków, zdecydował o otworzeniu w Trójmieście centrum finansowo-księgowego na Europę Środkową i Wschodnią. Powstanie ponad 200 miejsc pracy - zapowiada "Puls Biznesu".

Polska w ogóle nie wykorzystuje swojej pozycji państwa morskiego. Estonia ma 17 razy większy morski przeładunek towarów miż my. Wyprzedzają nas także Rumunia oraz Bułgaria - pisze wnp.pl.

Trwają rozmowy zakładowej Solidarności z przedstawicielami Coca-Cola HBC Polska na temat zwolnień w łódzkim zakładzie koncernu. Solidarność zorganizowała w poniedziałek przed zakładami koncernu w Gdyni i Radzyminie pikiety poparcia dla zwalnianych.

Gdańsk lub Gdynia ma szansę dogonić wielu bałtyckich rywali. Ale nie bez kosztownych inwestycji i uproszczenia procedur - informuje "Puls Biznesu"

W PRL, według zapewnień rządzących, to ludzie pracy byli najważniejsi. Wystarczyło jednak, by wyrazili swoje niezadowolenie

Mimo obaw przed nawrotem kryzysu, porty morskie nie narzekają na brak pracy. Operatorzy liczą, że w 2012 r. poziom przeładunków nie spadnie - informuje "Rzeczpospolita".

SwedeCenter, szwedzki deweloper, który jest częścią znanej na całym świecie sieci centrów handlowych IKEA Center Group, wkrótce zakończy budowę swojego pierwszego obiektu hotelowego w Polsce. Do dyspozycji gości będzie aż 145 pokoi i kompleks SPA z czterema basenami. A wszystko to na 17 tys. metrach kwadratowych powierzchni. Jak dowiedziała się Wirtualna Polska, wkrótce rozpoczną się kolejne inwestycje.

Sąd Rejonowy w Gdańsku ogłosił w czwartek tzw. upadłość likwidacyjną Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Zakład stracił płynność finansową. Przez prawie półtora roku spółka była w tzw. upadłości układowej.

Sąd Rejonowy w Gdańsku ogłosił w czwartek tzw. upadłość likwidacyjną Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Zakład stracił płynność finansową. Ze względu na trudną sytuację przez prawie półtora roku spółka była w tzw. upadłości układowej.

W poniedziałek w Stoczni Marynarki Wojennej SA w Gdyni ma się odbyć wiec informacyjno-protestacyjny

Dania i Niemcy myślą o budowie 19-kilometrowego połączenia między wyspami Lolland i Fehmarn. Projekt za 4,5 mld euro rozpala wyobraźnię polskich firm, które chcą być dostawcami konstrukcji stalowych - pisze "Puls Biznesu".

Stocznię Gdynia zamknięto, bo państwo musiało dopłacać do budowanych w niej statków. Dziś państwowa Agencja Rozwoju Przemysłu pożycza dziesiątki milionów złotych, by wznowić tam produkcję statków - pisze "Gazeta Wyborcza".