Auto(strona 18/1)

Polacy polubili auta firmowane przez koncerny z Kraju Kwitnącej Wiśni. Toyota sprzedaje już więcej samochodów niż Skoda, dotychczasowy ulubieniec polskich kierowców. Do Polski wraca też Mazda, która zamknęła swoje salony przed trzema laty.

Większość osób, które zmieniają firmę ubezpieczeniową lub sprzedają samochód, ma ogromne i często kosztowne problemy z obowiązkowymi polisami OC kierujących - pisze "Rzeczpospolita".

Prawie 2,5 mln właścicieli używanych samochodów, którzy sprowadzili je z Unii Europejskiej od maja 2004 roku do listopada 2006 roku, stanęło przed realną szansą odzyskania pieniędzy, które niesłusznie pobrał od nich fiskus.

Montowanie instalacji gazowej w samochodzie już wkrótce może stać się nieopłacalne. Ministerstwo Finansów znów zapowiada podwyżki podatku akcyzowego na płynny gaz (LPG). Nowa stawka będzie zapisana w ustawie, która ma zostać złożona w Sejmie jeszcze przed wakacjami.

Koniec z tanią ropą i niedrogim paliwem do samochodów. Nawet olej napędowy, będący do niedawna tanią alternatywą dla benzyny, w wyniku galopujących cen ropy mocno zdrożał.

Sprowadzamy coraz więcej nowych aut ze Stanów Zjednoczonych. Boom na amerykańskie auta trwa w najlepsze, bo dolar systematycznie traci na wartości. W tym tygodniu spadł do poziomu 2 zł i 20 groszy, czyli jest najtańszy od połowy lat 90.

Na targach w Genewie najnowsze auta pokazały koncerny z Chin myślące już o ekspansji w Unii Europejskiej. Jak dowiedział się dziennik "Polska", już latem, a najpóźniej jesienią w naszych salonach pojawi się chińska marka Brilliance.

Kierowcy w naszym kraju przesiadają się z samochodów osobowych na tzw. miejskie terenówki, czyli SUV-y. Auta te mają opinię niezawodnych, są też niewiele droższe niż dobrze wyposażone auta średniej klasy.

Taksówka w dużym mieście. Kierowca pewnie jedzie na adres wskazany przez pasażera. Wszystko przebiega bez problemu, aż do gwałtownego hamowania.

Dobra wiadomość dla kierowców: będą mniej płacić za paliwo. Nowe auta mają spalać o jedną trzecią mniej benzyny niż obecnie. Takie superoszczędne modele pokazali producenci w Detroit w USA, na największych na świecie targach motoryzacyjnych.

Wielkie koncerny odkryły, że nie wszystkich stać na towary z najwyższej półki. Dlatego jeden po drugiem wypuszczają na rynek produkty skrojone na miarę mniej zamożnych konsumentów.

Do końca roku w żerańskiej fabryce powstanie 4 tys. chevroletów aveo
Na ponad miliard wyceniono majątek wnoszony do spółki z General Motors. Amerykanie dorzucą jeszcze ponad 700 mln zł.

Ceny akumulatorów w łódzkich sklepach oszalały. Za baterie samochodowe trzeba zapłacić o prawie 60 proc. więcej niż w ubiegłym roku. Najtańsze kosztują około 200 zł. Wpływ na podwyżki ma olbrzymi wzrost na światowych giełdach cen ołowiu.

Rekordowo tani dolar sprawia, że z miesiąca na miesiąc rośnie import samochodów ze Stanów Zjednoczonych. Do końca października sprowadzono ich już prawie 3 tys., czyli 3 razy więcej niż rok temu.

Polacy pracujący w Wielkiej Brytanii coraz częściej wybierają się do Polski po auta. Choć samochody są u nas droższe niż w Anglii, kupno się opłaca. Składka za ubezpieczenie auta zarejestrowanego w Polsce może być nawet sześciokrotnie niższa.

Niemal od zawsze piąty, teraz chce być czwarty. Mowa o Fordzie, którego atutem mają stać się mniejsze samochody.

Polska staje się potęgą w produkcji samochodów. W tym roku wyprodukujemy ich blisko 800 tys., o ponad 200 tys. więcej niż przed rokiem. Da nam to drugie miejsce w Europie Środkowo-Wschodniej.

Nie zmieniając stawek OC PZU upiekło dwie pieczenie przy jednym ogniu: zaskarbiło sobie wdzięczność polityków i postawiło konkurentów w trudnej sytuacji.