auto (strona 18 z 18)

Większość osób, które zmieniają firmę ubezpieczeniową lub sprzedają samochód, ma ogromne i często kosztowne problemy z obowiązkowymi polisami OC kierujących - pisze "Rzeczpospolita".

Prawie 2,5 mln właścicieli używanych samochodów, którzy sprowadzili je z Unii Europejskiej od maja 2004 roku do listopada 2006 roku, stanęło przed realną szansą odzyskania pieniędzy, które niesłusznie pobrał od nich fiskus.

Montowanie instalacji gazowej w samochodzie już wkrótce może stać się nieopłacalne. Ministerstwo Finansów znów zapowiada podwyżki podatku akcyzowego na płynny gaz (LPG). Nowa stawka będzie zapisana w ustawie, która ma zostać złożona w Sejmie jeszcze przed wakacjami.

"Puls Biznesu" pisze, że dilerzy aut są zmuszeni obniżać ceny nowych samochodów. Skłonił ich do tego mocny złoty. Z kolei styczniowe promocje zaowocowały skokiem sprzedaży - dodaje dziennik.

Dobra wiadomość dla kierowców: będą mniej płacić za paliwo. Nowe auta mają spalać o jedną trzecią mniej benzyny niż obecnie. Takie superoszczędne modele pokazali producenci w Detroit w USA, na największych na świecie targach motoryzacyjnych.

Traktowanie aut używanych jako nowe, reeksport pojazdów, sprzedaż do dilerów. To tłumaczy różnice. Ale tak ogromne?

Ceny akumulatorów w łódzkich sklepach oszalały. Za baterie samochodowe trzeba zapłacić o prawie 60 proc. więcej niż w ubiegłym roku. Najtańsze kosztują około 200 zł. Wpływ na podwyżki ma olbrzymi wzrost na światowych giełdach cen ołowiu.

Rekordowo tani dolar sprawia, że z miesiąca na miesiąc rośnie import samochodów ze Stanów Zjednoczonych. Do końca października sprowadzono ich już prawie 3 tys., czyli 3 razy więcej niż rok temu.

Polska staje się potęgą w produkcji samochodów. W tym roku wyprodukujemy ich blisko 800 tys., o ponad 200 tys. więcej niż przed rokiem. Da nam to drugie miejsce w Europie Środkowo-Wschodniej.

Nie zmieniając stawek OC PZU upiekło dwie pieczenie przy jednym ogniu: zaskarbiło sobie wdzięczność polityków i postawiło konkurentów w trudnej sytuacji.