ceny paliw(strona 3/14)

Regularne wzrosty cen gazu, ropy i paliwa, wpływają na wzrost tzw. absencji chorobowej. Praca w wielu przypadkach nie będzie się opłacała, ponieważ pieniądze, które pracownik mógłby wypracować lub utracić względem chorobowego, wydałby na paliwo – ocenia firma Conperio.

Spadkowa tendencja cen paliw na stacjach nie utrzyma się długo, a ceny diesla znów zaczną rosnąć - prognozuje portal e-petrol.pl. Zdaniem analityków wyższych rachunków za tankowanie mogą się obawiać zwłaszcza właściciele pojazdów z silnikiem Diesla.

- Widzimy światełko w tunelu i powoli obniżamy ceny i mam taką nadzieję, że nadal będziemy je obniżać - powiedział w piątek w programie "Gość Radia Gdańsk", prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Dodał, że sytuacja na rynku paliwowym zaczyna się stabilizować. W piątek rano cena ropy naftowej rośnie.

Orlen drugi raz w tym tygodniu obniża ceny paliw - ogłosił w środę prezes koncernu Daniel Obajtek. Pierwsza taka decyzja została podjęta w poniedziałek. Eksperci zwracali ostatnio uwagę, że Obajtek ma przestrzeń do obniżek, bo tanieje ropa na światowych rynkach, a złoty się umacnia. Orlen poinformował też, że skończył reglamentować paliwa na swoich stacjach.

PKN Orlen obniża ceny paliw na stacjach: olej napędowy potanieje o 34 grosze na litrze, do średniego poziomu 7,55 zł za litr, a benzyna o 20 groszy do średniego poziomu 6,79 zł/l - poinformował na Twitterze prezes Daniel Obajtek. Obniżki prognozowali pod koniec ubiegłego tygodnia eksperci. Pomagają w tym w końcu taniejąca ropa i umacniający się złoty.

Coraz więcej firm sygnalizuje problemy z dostępem do paliwa. Limity mogą uderzyć w firmy świadczące usługi komunalne - pisze w piątek "Puls Biznesu". Stacje ograniczyły możliwość tankowania na zapas po akcji dezinformacyjnej w pierwszych dniach wojny w Ukrainie. Polacy wystraszyli się, że paliw zabraknie i na stacjach ustawiły się gigantyczne kolejki.

8 zł za litr paliwa. Kolejna bariera drożyzny na stacjach została już przekroczona. Pan Krzysztof z Bolesławca przesłał nam zdjęcie, na którym widzimy ósemkę z przodu przy cenie diesla. "Szok. Czekamy na 9 zł" – ponuro komentuje nasz czytelnik. Tankowanie już tylko dla bogaczy?

"Po skokowym wzroście sprzedaży paliw w pierwszym dniu konfliktu zbrojnego na Ukrainie, płocki koncern nadal obserwuje zwiększone zapotrzebowanie. Przyglądamy się sytuacji" - poinformował PKN Orlen. Nadal obowiązują limity jednorazowego zakupu paliwa. Wojna w Ukrainie napędza podwyżki paliw.

Po raz pierwszy w historii średnia cena litra benzyny bezołowiowej w Wielkiej Brytanii przekroczyła 1,5 funta - podała w poniedziałek firma RAC, która świadczy pomoc drogową i inne usługi dla kierowców. Wzrost cen paliw jest jednym ze skutków rosyjskiej napaści na Ukrainę.

Po najeździe Rosji na Ukrainę w Polsce pojawiły się plotki o tym, że wkrótce może się skończyć paliwo na stacjach, a ceny pójdą mocno w górę. W rezultacie kierowcy masowo ruszyli uzupełniać zapasy. Niektórzy właściciele wykorzystali sytuację i mocno zawyżyli ceny, aby zarobić na panice. Orlen zerwał już umowy na dostawę z kilkoma takimi stacjami, a teraz do akcji wkroczył UOKiK.

W czwartek Rosja zaatakowała Ukrainę, a niedługo później w polskich mediach społecznościowych zaczęły pojawiać się pogłoski o zbliżających się wielkich podwyżkach cen i brakach paliw. Kierowcy natychmiast ruszyli, żeby uzupełnić baki, a obroty na stacjach wzrosły nawet o 400 proc. Przez wzmożony popyt ceny poszły w górę, w niektórych miejscach zabrakło paliwa. Jak się okazuje, za wywołanie tej paniki odpowiadają grupy zajmujące się szerzeniem prorosyjskiej propagandy.

W Polsce zabraknie paliwa, bo z powodu konfliktu na Ukrainie wojsko musi mieć zapas do dyspozycji? Po kraju rozlewa się plotka, a kierowcy masowo zjeżdżają na stacje paliw, by zatankować. - Dostawy paliw są w pełni zabezpieczone i wszyscy nasi klienci będą obsłużeni - zapewnia prezes Orlenu Daniel Obajtek.

Obniżona podaż ropy naftowej, a co za tym idzie jej wysokie ceny, sytuacja geopolityczna i napięcia na linii Rosja-Ukraina, a także kwestie klimatyczne i słaby złoty – to wszystko wpływa dziś na ceny paliw na stacjach benzynowych. Jak te wpływy możemy ograniczyć? Rozmawiali o tym eksperci podczas konferencji #Rzetelnieopaliwach.

Benzyna Pb95 i olej napędowy podrożały w ciągu ostatniego tygodnia średnio o pięć groszy - wynika z analizy portalu e-petrol.pl. Te podwyżki były spodziewane i są konsekwencją wysokich cen ropy na światowych giełdach. Lepsze wiadomości czekają natomiast na kierowców, którzy mają samochód na autogaz.

Rządowa tarcza antyinflacyjna mocno obniżyła ceny paliw w Polsce, jednak wpływ na nie mają także czynniki niezależne od rządu. Dlatego paliwa znowu drożeją. Za benzynę i olej napędowy musimy teraz płacić 9-10 groszy więcej niż przed tygodniem. Nieznacznie potaniał natomiast autogaz. Ceny byłyby jednak znacznie wyższe, gdyby nie obniżka VAT.

Ceny paliw w Polsce, za sprawą obniżki VAT-u w ramach tarczy antyinflacyjnej, poszły mocno w dół. Stawki są tak atrakcyjne, że masowo tankują u nas Niemcy i Czesi z przygranicznych miejscowości, bo w ich krajach jest znacznie drożej. Tak jak zresztą w wielu krajach na zachodzie Europy. Jak się jednak okazuje, nawet i tam można znaleźć miejsca z tanim paliwem.

Czesi, którzy mieszkają niedaleko polskiej granicy, przyjeżdżają do Polski po jedzenie i paliwo. - Zrobiliśmy zakupy w Lidlu i warto było. Na pewno przyjedziemy ponownie - mówi Czeszka, która zaopatrzyła się w sklepie w Kudowie-Zdroju. Z kolei stacje benzynowe przeżywają takie oblężenie, że Orlen musi zmienić system logistyczny, by sprostać zwiększonemu popytowi.

1 lutego rząd obniżył VAT na paliwa i miało to błyskawiczne przełożenie na niższe ceny na stacjach. Niestety, nie tylko od wysokości stawki VAT zależą ceny, które widzimy na dystrybutorach. Wpływ na nie mają też kursy walut, koszty dostawy, które idą w górę, a także ceny ropy na rynkach, najwyższe od siedmiu lat.

Ceny paliw w Niemczech biją rekordy, tymczasem w Polsce - przynajmniej na razie - spadają za sprawą obniżenia VAT-u. Nic dziwnego, że Niemcy, którzy mieszkają blisko polskiej granicy, przejeżdżają na prawy brzeg Odry i Nysy Łużyckiej, aby zatankować. Pewien Niemiec z Turyngii jednak przesadził. Próbował wwieźć do swojego kraju gigantyczny zapas oleju napędowego z Polski. I został za to srogo ukarany.