samochód(strona 32/33)

Sprowadzamy coraz więcej nowych aut ze Stanów Zjednoczonych. Boom na amerykańskie auta trwa w najlepsze, bo dolar systematycznie traci na wartości. W tym tygodniu spadł do poziomu 2 zł i 20 groszy, czyli jest najtańszy od połowy lat 90.

Na targach w Genewie najnowsze auta pokazały koncerny z Chin myślące już o ekspansji w Unii Europejskiej. Jak dowiedział się dziennik "Polska", już latem, a najpóźniej jesienią w naszych salonach pojawi się chińska marka Brilliance.

Kierowcy w naszym kraju przesiadają się z samochodów osobowych na tzw. miejskie terenówki, czyli SUV-y. Auta te mają opinię niezawodnych, są też niewiele droższe niż dobrze wyposażone auta średniej klasy.

"Puls Biznesu" pisze, że dilerzy aut są zmuszeni obniżać ceny nowych samochodów. Skłonił ich do tego mocny złoty. Z kolei styczniowe promocje zaowocowały skokiem sprzedaży - dodaje dziennik.

Niewykluczone, że jeszcze w tym roku do licznego grona producentów samochodów w Polsce dojdzie kolejny - przewiduje "Puls Biznesu".

Dobra wiadomość dla kierowców: będą mniej płacić za paliwo. Nowe auta mają spalać o jedną trzecią mniej benzyny niż obecnie. Takie superoszczędne modele pokazali producenci w Detroit w USA, na największych na świecie targach motoryzacyjnych.

Wielkie koncerny odkryły, że nie wszystkich stać na towary z najwyższej półki. Dlatego jeden po drugiem wypuszczają na rynek produkty skrojone na miarę mniej zamożnych konsumentów.

Nowy szef polskiego przedstawicielstwa zawiesił sobie wysoko poprzeczkę. W jej pokonaniu ma mu pomóc Qashqai.

W tym roku po raz pierwszy w historii Toyota sprzeda w Polsce więcej aut niż Skoda - dotychczasowy lider rynku. Świadczą o tym ostatnie wyniki obu koncernów w Polsce.

Na początku 2008 r. w Radomiu ruszy salon samochodowy z chińskimi autami marki Great Wall. Będzie to już drugi, po firmie China Motors z Gdańska, diler oferujący u nas auta produkowane w Państwie Środka. To okazja dla kierowców, którzy szukają taniej alternatywy dla zachodnich samochodów.

Wczoraj Fiat oficjalnie rozpoczął w Polsce sprzedaż modelu 500, jednego z najbardziej wyczekiwanych aut w tym roku. Mały Fiat 500, o charakterystycznej masce, linii nadwozia i przytulnym wyglądzie, jest - podobnie jak Panda - produkowany wyłącznie w tyskim zakładzie włoskiego koncernu.

Traktowanie aut używanych jako nowe, reeksport pojazdów, sprzedaż do dilerów. To tłumaczy różnice. Ale tak ogromne?

Rekordowo tani dolar sprawia, że z miesiąca na miesiąc rośnie import samochodów ze Stanów Zjednoczonych. Do końca października sprowadzono ich już prawie 3 tys., czyli 3 razy więcej niż rok temu.

Polacy pracujący w Wielkiej Brytanii coraz częściej wybierają się do Polski po auta. Choć samochody są u nas droższe niż w Anglii, kupno się opłaca. Składka za ubezpieczenie auta zarejestrowanego w Polsce może być nawet sześciokrotnie niższa.

To będzie gratka dla miłośników drogich aut. Za kilka tygodni ma ruszyć oficjalna sprzedaż Ferrari - dowiadujemy się z naszych źródeł.

Tegoroczne promocje w salonach samochodowych mają już nie tylko kusić, ale wręcz powalić klienta na kolana. Dealerzy oferują rabaty nawet o 20 proc. większe, niż w ubiegłym roku.

Kierowcy, którzy noszą się z zamiarem kupna pikapa, nie muszą się spieszyć. Spór branży motoryzacyjnej z Ministerstwem Finansów o akcyzę za półciężarówki nie wpłynie bowiem na wzrost ich cen.

Około 163 stanowisk pracy, w tym 65%
obsadzonych przez Polaków, zagrożonych jest przez strajk w
zakładach komponentów samochodowych Atlas Aluminium w Limerick w
zachodniej Irlandii - donosi irlandzka agencja Business
and Finance Daily News Service.

Polska staje się potęgą w produkcji samochodów. W tym roku wyprodukujemy ich blisko 800 tys., o ponad 200 tys. więcej niż przed rokiem. Da nam to drugie miejsce w Europie Środkowo-Wschodniej.

Łódzcy stacze wykorzystali karygodny bezwład Urzędu Miasta i wczoraj założyli firmę legalnie działającą przed Wydziałem Prawa Jazdy i Rejestracji Pojazdów przy ul. Smugowej.