samorządy

Miasta planują podwyżki czynszów, opłat za parkowanie, wywóz śmieci czy korzystanie z komunikacji publicznej. Powodem są wzrosty cen, które drenują także lokalne budżety – pisze we wtorek "Dziennik Gazeta Prawna". Samorządowcy są przerażeni ofertami, jakie ostatnio otrzymują w przetargach, zwłaszcza za energię.

Zmieńcie priorytety! - apelują do samorządów przedstawicielki Lewicy i partii Razem. Jak oceniły podczas czwartkowej konferencji w Sejmie, miasta wydają ogromne pieniądze na zbędne inwestycje. Tymczasem dużo większy nacisk trzeba położyć na to, co naprawdę jest potrzebne mieszkańcom: mieszkania, lepszy transport czy dostęp do żłobków.

Rząd uważa, że samorządy w niewystarczającym stopniu wykorzystują mieszkaniowe zasoby. - Rozważamy zmiany w Prawie budowlanym, które ułatwią samorządom remont lub przystosowywanie pustostanów do celów mieszkaniowych, uproszczą związane z tym procedury - powiedział wiceminister rozwoju i technologii Piotr Uściński.

Szykuja się kolejne zmiany w Polskim Ładzie. Jak wynika z informacji "Dziennika Gazety Prawnej" rząd negocjuje z lokalnymi włodarzami zasady podziału pieniędzy, które zrekompensują im straty wywołane obniżką PIT.

Mieszkańcy bloków będą mogli rozliczać się indywidualnie z selektywnej zbiórki odpadów - zakłada projekt ustawy, którą ma się zająć rząd. Nowe zapisy mają pozwolić uniknąć tzw. odpowiedzialności zbiorowej.

Kolejne samorządy decydują o skróceniu tradycyjnej wakacyjnej przerwy w przedszkolach. To na rękę rodzicom, którzy chcą wrócić do pracy, ale wbrew interesom nauczycieli. W innych miastach przerwa natomiast będzie i potrwa nawet dwa miesiące.

Gmina Dobra w Zachodniopomorskiem Zainwestowała trzy miliony złotych w solarne lampy uliczne. Niestety, latarnie gasną o godz. 19, bo w ciągu dnia jest za mało słońca, by je naładować. Mieszkańcy gminy nie kryją rozgoryczenia.

Centrum Komunikacji Zbiorowej w Brzeźnicy oficjalnie otwarte i poświęcone. Mieszkańcy łapią się za głowę, jak mówią "to absurd rodem z Barei". Wydano miliony na dworzec, przy którym żaden pociąg się nie zatrzyma. PKP zlikwidowało tam połączenia.

Zamiast równo przyciętych trawników na miejskich skwerkach - łąki i wysokie chaszcze. Wiosną centrum Wrocławia wygląda na "zarośnięte i zaniedbane". Okazuje się, że to celowy zabieg, który stosuje coraz więcej miast. Mieszkańcy - jak zwykle - podzieleni.

Święto kapusty, święto ziemniaka, dni gminy czy dni miasta - sierpień obfituje w różne imprezy lokalne. Z reguły wstęp na nie jest darmowy, a zadowoleni mieszkańcy chwalą zdolności organizacyjne samorządowców. Ale przecież nie ma darmowych obiadów. Takie imprezy mogą słono kosztować.

- Stanowisko Kancelarii Premiera to klasyczne przerzucanie odpowiedzialności - denerwują się samorządowcy. Nie zgadzają się, by winą za ewentualne podwyżki obarczać gminy. I narzekają na sposób przeprowadzenia Prawa wodnego przez parlament.

Pilotażowo mieszkania mają powstać w 17 miastach, ale porozumienia w tej sprawie z Bankiem Gospodarstwa Krajowego już podpisało blisko 60 samorządów.

Minister Adamczyk powiedział, że samorządy są dobrze przygotowane do realizacji programu taniego budownictwa mieszkaniowego.

Ministerstwo Energii pokłada tak duże nadzieje w rozwoju rynku paliw alternatywnych i samochodów na prąd, że chce wprowadzić strefy niskich emisji w miastach. Wjazd do nich miałyby wyłącznie samochody elektryczne - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Ministerstwo Edukacji Narodowej ukrywa faktyczne koszty reformy systemu szkolnego, przerzucając je na samorządowców - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Brak regulacji prawnych, zapisów w budżetach czy standardów realizacji, utrudnia samorządom przygotowania do wdrażania programu ,,Rodzina 500 plus". Część z nich zapowiada pierwsze wypłaty w lipcu - wskazuje prezydent Gliwic, prezes Związku Miast Polskich, Zygmunt Frankiewicz.

Chodzi o zapis mówiący o tym, że jeżeli osoba fizyczna lub osoba prawna będzie chciała zamienić użytkowanie wieczyste na własność, to gmina nie ma prawa odmówić.

Od stycznia w Madrycie będzie obowiązywał elektroniczny system ograniczający wjazd do centrum miasta. Strefa wolna od samochodów zwiększy się ze 192 do 350 hektarów. Polskie miasta chciałyby pójść śladem hiszpańskiej metropolii, ale na przeszkodzie stoi mało elastyczny system prawny, który zabrania zarówno pobierania opłat za wjazd do centrum, jak i regulowania ceny za parkowanie.

Samorządy inwestują w torowiska i kupują nowoczesny tabor, bo spadł i spadnie na nie deszcz unijnych pieniędzy - donosi "Gazeta Wyborcza".