małopolska(strona 3/4)

Pasażerowie zdecydują, które pociągi przestaną jeździć po Małopolsce od 2013 roku. Nie głosowaniem, ale frekwencją na poszczególnych trasach - stwierdza "Dziennik Polski".

Prezydent Krakowa uparcie próbuje oszczędzić na becikowym. To tysiąc złotych jakie gmina wypłaca rodzicom za każde narodzone dziecko. Już trzy razy prosił radnych, aby ograniczyli liczbę osób uprawionych do jego pobierania do tych najuboższych. Rada miasta się na to jednak nie zgodziła.

Rynek pracy w Małopolsce ożywia się, jednak pensje rosną powoli. Jednaka na niektórych stanowiskach eksperci mogą zarobić tyle, co w Warszawie.

Tankowanie do pełna to od kilku dni prawdziwy luksus. Po podwyżkach na początku roku, w lutym ceny paliw nieznacznie spadły. Jednak kierowcy niedługo mogli cieszyć się obniżką. Od początku marca za paliwo niemalże z każdym dniem płacimy więcej. Na benzynę i olej napędowy kierowcy jeszcze nigdy nie musieli tyle wydawać.

Kolejny potentat na światowym rynku oprogramowania, firma Luxoft, ma zlokalizować swoje centrum rozwojowe w Krakowie - pisze "Dziennik Polski".

Siedem wypadków śmiertelnych przy robotach budowlanych - to tragiczny bilans lipca w Małopolsce. Aby zapobiegać podobnym zdarzeniom w czasie prac sezonowych, Okręgowy Inspektorat Pracy w Krakowie i małopolska Solidarność ruszają z kampanią informacyjną pod hasłem "Pracuj spokojnie".

Chociaż jeden z mieszkańców Krakowa wykazał w zeznaniu za ubiegły rok 55,5 mln zł dochodu, jednak w Małopolsce ubyło milionerów - wynika z analizy PIT złożonych w tym roku w urzędach skarbowych w województwie małopolskim, o czym informuje "Dziennik Polski".

Mieszkańcy Małopolski mają kłopoty z otrzymaniem odszkodowania po powodzi. PZU oszacowało dopiero połowę szkód - pisze "Dziennik Polski".

Międzynarodowa agencja ratingowa Fitch utrzymała wysoką ocenę wiarygodności kredytowej województwa małopolskiego. Jak podkreślił marszałek województwa Marek Nawara, dzięki temu region będzie nadal uznawany na rynkach finansowych za wiarygodnego partnera.

Województwo małopolskie chce przystąpić do stowarzyszenia World Trade Center, którego celem jest promocja i rozwój handlu międzynarodowego oraz ułatwianie kontaktów biznesowych. W Polsce siedziby WTC znajdują się w dwóch miastach - Warszawie i Poznaniu.

Zarząd województwa małopolskiego ma dziś obradować nad budową Małopolskiej Sieci Szerokopasmowej - pisze "Puls Biznesu". Ten wart 160 mln zł projekt jest jednym z regionalnych projektów operacyjnych, w ramach którego Polska ma nadrobić zapóźnienia w dostępie do internetu.

Hiszpańska firma Dragados zbuduje 13-kilometrowy odcinek autostrady A4 od węzła Wierzchosławice do węzła Krzyż pod Tarnowem w Małopolsce. W poniedziałek podpisano kontrakt z wykonawcą, który zobowiązał się zakończyć budowę za dwa lata.

Rozpoczął się remont drogi wojewódzkiej nr 780 z Krakowa do Chełmka, która jest jednym z ważniejszych elementów regionalnego systemu transportowego w Małopolsce. Inwestycja, finansowana ze środków unijnych będzie kosztować 50 mln zł.

W 2012 roku powstanie pięciokilometrowa obwodnica Chrzanowa w woj. małopolskim. Inwestycja będzie kosztować 85 mln zł, z czego 55 mln zł będzie pochodzić ze środków unijnych w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (MRPO).

Spółka Krakowski Part Technologiczny (KPT), która zarządza Specjalną Strefą Ekonomiczną w Krakowie, otrzyma od wojewody małopolskiego nowe nieruchomości o łącznej wartości prawie 12 mln zł.

...

Siedem firm i konsorcjów złożyło oferty cenowe w przetargu na budowę 23-kilometrowego odcinka autostrady A4 pomiędzy Szarowem a Brzeskiem w Małopolsce. Najniższa zaproponowana cena - blisko 780 mln zł - jest o połowę niższa niż założono w kosztorysie inwestorskim, który opiewał na prawie 1,6 mld zł.

Pod koniec 2010 roku powstanie połączenie nowo budowanej autostrady A4 z drogą wojewódzką 977 w okolicach Tarnowa w Małopolsce. Inwestycja o wartości ponad 91 mln zł uzyska dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (MRPO).

Wojewoda małopolski wydał pozwolenie na budowę obwodnicy Szczurowej. To rozwiązanie ułatwi przejazd z centralnej części kraju na południe Polski, a także zmniejszy ruch w centrum miejscowości.

Sytuacja jest dramatyczna - alarmuje "Dziennik Polski". Jeśli absurdalne przepisy nie zostaną jak najszybciej zmienione, grozi nam całkowity paraliż inwestycyjny - skarżą się włodarze małopolskich gmin uzdrowiskowych.