Opel(strona 2/1)

Tyski Fiat Auto Poland tnie swoje prognozy sprzedaży samochodów do końca 2011 roku. Zapowiada jednoczesną redukcję zatrudnienia i przestoje w pracy. Gliwicki Opel nie zwalnia pracowników, ale przestoje w produkcji już miał.

Kanclerz Niemiec Angela Merkel żąda od General Motors wyjaśnień ws. przyszłości Opla po opublikowanych w tym tygodniu doniesieniach, że amerykański koncern rozważa sprzedaż swych europejskich zakładów - oświadczył w piątek rzecznik niemieckiego rządu.

Co najmniej o 3,8 proc. rosną w tym roku płace w gliwickiej fabryce Opla. To, czy podwyżki mogą być większe, okaże się w połowie roku. Dyrekcja zdecydowała się też przyjąć do pracy w zakładzie ponad 60 osób, zatrudnianych dotąd przez agencję pracy tymczasowej.

Nowy kabriolet Opla będzie produkowany w Gliwicach - ogłosiły w czwartek władze firmy Opel/Vauxhall. Kabriolet pojawi się na rynku w 2013 roku.

W tym roku gliwicka fabryka Opla chce wyprodukować ponad 170 tys. aut, wobec ok. 159 tys. w roku 2010. W październiku zakład rozpocznie produkcję trzydrzwiowej wersji swojego głównego modelu - astry IV, a w kwietniu przyszłego roku - wersji sedan.

To będzie dobry rok dla śląskich zakładów Opla, a następne mogą być jeszcze lepsze - przewiduje "Puls Biznesu".

Zapasy tańszych o VAT pojazdów z kratką są na wyczerpaniu. Pozostały już tylko droższe modele - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Firma motoryzacyjna Opel zainwestuje 500 mln euro w rozbudowę swoich zakładów produkujących silniki w zachodnich Węgrzech - poinformował na konferencji prasowej w Budapeszcie wiceprezes Opla Reinald Hoben.

Koncern motoryzacyjny Opel zainwestuje w swoją fabrykę w Gliwicach aż 400 mln złotych. W skład tej kwoty wejdą najprawdopodobniej pieniądze otrzymane od polskiego rządu w wysokości 16 mln zł. To tylko kropla w morzu potrzeb, ale Opel chce pozyskać pieniądze także z innych źródeł, m.in. z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka.

Firma motoryzacyjna Opel wycofuje wszystkie wnioski o gwarancje kredytowe państw europejskich - poinformował w środę zarząd Opla w Ruesselsheim w niemieckim kraju związkowym Hesja.

Szykują się ciężkie czasy dla Opla. Doradcy niemieckiego rządu nie poparli wniosku General Motors ws. wsparcia finansowego w wysokości 1,1 mld euro - pisze Puls Biznesu.

Zarząd Opla porozumiał się z europejską reprezentacją związków zawodowych (radą zakładową) ws. planu restrukturyzacji - donosi w piątek dziennik "Financial Times" w swoim serwisie dla abonentów (FT Alerts).

W proteście przeciw planowanemu zamknięciu zakładów Opla w Antwerpii tamtejsi pracownicy porzucili we wtorek pracę. Taśmy produkcyjne stanęły o godz. 6.30 - informuje agencja Belga.

Koncern General Motors przeznaczy 1 miliard 900 milionów euro ma restrukturyzację Opla. To trzy razy więcej niż zapowiadano wcześniej.

Około 600-700 osób ma wkrótce znaleźć pracę w gliwickiej fabryce Opla. Zwiększenie zatrudnienia ma związek z decyzją o uruchomieniu trzeciej zmiany, co ma nastąpić w połowie tego roku.

Wysokość i forma wynegocjowanych w grudniu ubiegłego roku podwyżek płac dla pracowników gliwickiej fabryki Opla zostały w czwartek ostatecznie zaakceptowane. Załoga fabryki otrzyma ponadtrzyprocentowe podwyżki oraz jednorazową premię za udane wdrożenie do produkcji astry czwartej generacji.

Belgijska fabryka Opla w Antwerpii zostanie zamknięta do końca czerwca. Koncern General Motors poinformował związkowców, że los zakładu jest przesądzony. Prace straci 2600 osób, odbije się to negatywnie także na firmach, które dostały części do zakładu w Antwerpii.

O ponad 43,5 proc. samochodów mniej niż rok wcześniej wyprodukowała w 2009 r. gliwicka fabryka Opla. Jeszcze po trzech kwartałach roku spadek był głębszy i przekraczał 55 proc. Poprawa to efekt zwiększenia produkcji w czwartym kwartale za sprawą nowej astry IV - wynika z danych General Motors Poland.

Ponad trzyprocentowe podwyżki oraz jednorazową premię za udane wdrożenie do produkcji astry czwartej generacji wynegocjowali na przyszły rok związkowcy z gliwickiej fabryki Opla. W mijającym, kryzysowym dla motoryzacji roku płace w zakładzie były zamrożone.

Amerykański koncern samochodowy General Motors (GM) przewiduje, że za trzy lata jego europejska marka Opel/Vauxhall zacznie ponownie przynosić zyski - głosi wstępny plan sanacji Opla, udostępniony w czwartek niemieckiej agencji dpa.