Irlandzki przewoźnik Ryanair latem przyszłego roku uruchomi nowe kierunki krajowe z Warszawy. Z Lotniska Chopina pasażerowie będą mogli polecieć do Gdańska, Wrocławia i Szczecina. A z podwarszawskiego Modlina przewoźnik zacznie operować do Faro w Portugalii.
Narodowy przewoźnik Islandii - linie lotnicze Icelandair wprowadzają możliwość rezerwacji biletów za pomocą komunikatora Messenger na Facebooku. Klienci będą mogli dokonać rezerwacji lotów poprzez rozmowę z automatem, który będzie pełnił funkcję wirtualnego doradcy. Z oferty będą mogli skorzystać Polacy, którzy są najliczniejszą grupą obcokrajowców na Islandii.
Ok. 20 tys. pasażerów zostało uziemionych w sobotę, drugiego dnia strajku szwedzkich pilotów skandynawskich linii lotniczych SAS, który spowodował anulowanie 159 lotów. Odwołano także 220 lotów zaplanowanych na niedzielę - poinformowały linie.
Loty będą odbywać się trzy razy w tygodniu w środy, piątki oraz niedziele. Połączenie będzie obsługiwane wymiennie przez samoloty typu Airbus A320/A319 i Canadair Regional Jet CRJ900.
Amerykańscy przewoźnicy lotniczy mają wabik dla pasażerów. Linie lotnicze chcą powrócić do zaniechanej 15 lat temu tradycji oferowania pasażerom dodatkowych "atrakcji".
W Zjednoczonych Emiratach Arabskich powstaje pierwszy na świecie serwis lotniczy przeznaczony dla kobiet. Loty obsługiwane będą tylko przez panie, które pracować będą nie tylko jako stewardesy ale również pilotki.
- Norwegian Air chce sprzedawać bilety z USA do Europy za 69 dolarów już w 2017 roku. tak niska cena będzie możliwa, bo wykorzystane zostaną mniejsze amerykańskie lotniska.
Linia Eurolot będzie realizować swoje połączenia do końca marca. Osoby, które wykupiły bilety na rejsy po 31 marca dostaną albo 100 proc. zwrot kosztów zakupu biletu lub będą mogły zmienić rezerwację. MSP zapowiada, że spółka finalnie zostanie zlikwidowana.
Władze lotniska w Modlinie zapowiadają intensywny okres jesienny i zimowy. 23 października uruchomiona zostanie baza operacyjna Ryanaira. W tym miesiącu zacznie obowiązywać zimowy rozkład połączeń z nowymi trasami i częstszymi lotami krajowymi.
Linie lotnicze mogą pobierać odrębne opłaty za nadanie bagażu - orzekł w
czwartek Trybunał Sprawiedliwości UE w Luksemburgu, uznając, że hiszpańskie przepisy zabraniające
pobierania takich opłat są niezgodne z prawem UE
Ponad pół miliona pasażerów linii lotniczych w Polsce mogłoby się ubiegać o odszkodowanie od przewoźnika. Ale na taki krok decyduje się zaledwie co setny taki klient, czyli 5 tys. osób - pisze "Puls Biznesu", powołując się na dane AirHelp.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy linie lotnicze Malaysia Airlines stały się bohaterem dwóch katastrof lotniczych, które wstrząsnęły światem. W marcu zaginał ich samolot lecący z Kuala Lumpur do Pekinu, a w lipcu inna maszyna przewoźnika została zestrzelona na terenie Ukrainy. Eksperci są zdania, że te zdarzenia spowodują rychły upadek malezyjskich linii lotniczych
W odwecie za sankcje Unii Europejskiej przeciwko Dobrolotowi, taniemu przewoźnikowi należącemu do Aerofłotu, Rosja może zakazać lotów nad Syberią europejskim liniom lotniczym - informuje dziennik "Wiedomosti".
Skutki katastrofy malezyjskiego samolotu odczują również pasażerowie. Po tragedii została zamknięta przestrzeń powietrzna nad wschodnią Ukrainy. Teraz linie lotnicze muszą kierować swoje maszyny trasą alternatywną, która podniesie koszty podróży mówią eksperci lotniczy.
Linie Malysia Airlines poinformowały w piątek, że zabiegały o pozwolenie na przelot przez przestrzeń powietrzną Ukrainy na wysokości 10,7 kilometra, ale ukraińskie służby kontroli lotów poinstruowały, by wysokość ta wyniosła 10,1 km.
Zamknięcie przestrzeni powietrznej nad częścią Ukrainy, oznacza przede wszystkim dużą komplikację dla linii lotniczych i dodatkowe koszty. Według unijnych źródeł ruch lotniczy m.in. nad Polską wzrósł o 10 - 15 proc.
W ubiegłym roku do europejskich centrów konsumenckich w całej Unii Europejskiej wpłynęło 80 tys. różnych spraw, co oznacza wzrost o 11 procent w porównaniu z 2012 rokiem. W tej puli skarg było ponad 32 tys. – ich liczba wzrosła o ponad 9 procent. Najwięcej, bo blisko 1/3 zażaleń, dotyczyła transportu, przede wszystkim lotniczego.
Linie lotnicze z Bliskiego Wschodu mogą przewieźć w 2014 r. blisko trzy razy więcej pasażerów niż europejskie - prognozuje IATA. Europejscy przewoźnicy muszą zmniejszyć ten dystans, poprawiając swoją ofertę - uważają eksperci. Ich zdaniem będzie to jednak trudne.
Bezpieczeństwo, ochrona środowiska i kondycja finansowa linii lotniczych - m.in. o tym ma w Katarze rozmawiać Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).
